Dans un contexte où le développement de véhicules autonomes pourrait connaître un relâchement des restrictions, Tesla apparaît comme un grand gagnant potentiel. Alors que le sous-comité de l’énergie et du commerce de la Chambre des États-Unis se prépare à des auditions, des propositions clés pourraient transformer le paysage des voitures autonomes, profitant ainsi à des géants comme Waymo.
La Position de Tesla face aux Changements réglementaires
Tesla pourrait tirer parti d’un assouplissement potentiel des limitations sur le développement de véhicules autonomes, alors que le gouvernement des États-Unis envisage de réduire les restrictions imposées aux entreprises développant des programmes de voitures autonomes.
La sous-commission de l’énergie et du commerce de la Chambre des représentants américaine tiendra une réunion ce mois-ci avec pour objectif d’accélérer le déploiement des véhicules autonomes. Plusieurs propositions clés pourraient influencer le développement de voitures autonomes et potentiellement accélérer la mise en œuvre de cette technologie à travers le pays.
Parmi ces propositions, on trouve l’augmentation du plafond d’exemption de la NHTSA (Administration nationale de la sécurité routière) de 2 500 à 90 000 véhicules par an et par constructeur automobile, la priorité donnée à des réglementations au niveau fédéral sur les systèmes de véhicules autonomes, et l’imposition de directives de la NHTSA pour le calibrage des systèmes d’assistance à la conduite avancée (ADAS).
Le Congrès a été divisé jusqu’ici sur les règles relatives aux véhicules autonomes, des projets de loi précédents, comme celui de la Chambre des représentants de 2017, s’étant heurtés à des blocages au Sénat. Les récentes demandes proviennent de constructeurs automobiles qui exhortent l’administration Trump à agir plus rapidement face à la concurrence des entreprises chinoises.
Des entreprises telles que Tesla, qui a lancé un service de Robotaxi à Austin et dans la région de la baie l’année dernière, ainsi que Waymo d’Alphabet, sont mises en avant comme des bénéficiaires potentiels de sanctions allégées sur le développement de véhicules autonomes.
La NHTSA a récemment promis d’adopter un examen des exemptions plus rapide pour les entreprises de véhicules autonomes, et les partisans de la technologie de conduite autonome soutiennent que cela stimulera l’innovation américaine, tandis que les critiques s’inquiètent des risques pour la sécurité et l’emploi.
Comment Tesla pourait Bénéficier de la Législation Proposée
Tesla, sous la direction de son PDG Elon Musk, s’est positionnée comme un pionnier de la technologie de conduite autonome avec son logiciel Full Self-Driving et ses ambitieux projets de Robotaxi, y compris le Cybercab prévu pour fin 2024.
Le projet de loi en cours d’examen par la sous-commission de la Chambre des représentants des États-Unis pourrait offrir à Tesla des avantages significatifs, transformant potentiellement son paysage opérationnel et financier.
Augmentation du Plafond d’Exemption de la NHTSA
Tout d’abord, l’augmentation proposée du plafond d’exemption de la NHTSA de 2 500 à 90 000 véhicules par an permettrait à Tesla d’accélérer considérablement son développement.
Actuellement, des obstacles réglementaires limitent le nombre de véhicules entièrement autonomes pouvant circuler sans approbations approfondies. Pour Tesla, cela signifie une accélération du déploiement de sa flotte de Robotaxi, que Musk envisage comme un réseau de millions de véhicules générant un revenu récurrent via le transport à la demande. Avec la vaste flotte existante de plus de 6 millions de véhicules équipés de matériel FSD, un plafond plus élevé pourrait permettre une conversion et un déploiement rapides, transformant des voitures stationnées en centres de profit du jour au lendemain.
Préemption des Règlementations des États
Un cadre fédéral unifié serait créé s’il pouvait préempter les réglementations des États, éliminant le patchwork de règles qui complique actuellement les opérations interétatiques. Tesla a fait face à des critiques et à des restrictions dans des États comme la Californie, où elle a subi des critiques sévères concernant des limites de tests imposées.
Un dépassement fédéral des règles au niveau des États permettrait de réduire les batailles juridiques, les coûts de conformité et les retards, permettant à Tesla d’étendre ses services à l’échelle nationale plus aisément. Cette mesure est cruciale pour la stratégie de croissance de Tesla, qui opère sur plusieurs marchés et vise un réseau de Robotaxi d’une côte à l’autre, en compétition directe avec les expansions spécifiques à des villes de Waymo.
Mise à Jour des Normes de Sécurité
L’innovation dans le secteur du transport de passagers a continué de dépasser les législations tant au niveau des États qu’au niveau fédéral, ce qui a provoqué un retard dans le développement de nombreux aspects, notamment la technologie de conduite autonome.
La mise à jour de ces normes de sécurité obsolètes, y compris la dispense des exigences concernant les volants ou les rétroviseurs, profite directement aux conceptions innovantes de Tesla. L’entreprise souhaitait commercialiser le Cybertruck sans rétroviseurs latéraux, mais les réglementations fédérales exigeaient qu’elle les équipe.
Le Cybercab est également prévu sans volant ni pédales, et il est conçu pour l’autonomie totale, mais les règles actuelles devraient imposer des caractéristiques adaptées à un conducteur humain. Des examens simplifiés de la NHTSA permettraient également d’accélérer les approbations, répondant aux plaintes de Tesla concernant les ralentissements bureaucratiques. Dans une lettre adressée en juin à l’administration Trump, les constructeurs automobiles, y compris Tesla, ont exhorté à des actions plus rapides, et cette législation pourrait répondre à cette demande.
En Résumé
Cette législation représente un potentiel vent en poupe réglementaire pour Tesla, mais elle dépend encore de l’action gouvernementale pour simplifier son cadre réglementaire. La promotion de l’échelle, de l’innovation et de la rentabilité dans un secteur en pleine croissance profiterait considérablement à Tesla, en particulier alors qu’elle s’est affirmée comme un leader du marché.
Mon avis :
La levée potentielle des restrictions sur le développement des véhicules autonomes pourrait offrir à Tesla un avantage compétitif significatif, facilitant le déploiement de son service Robotaxi. Cependant, des préoccupations concernant la sécurité et l’impact sur l’emploi demeurent, nécessitant un équilibre entre innovation et réglementation, comme en témoignent les réticences face à des initiatives similaires dans le passé.
