Tesla : quand les ingénieurs repoussent les appels d’un géant de la tech sur un projet de véhicule électrique abandonné

En février 2018, Falcon Heavy décolle avec la Tesla Roadster d’Elon Musk comme charge. À l’époque, Tesla valait environ 50 milliards d’euros, et sa production de Model 3 était chaotique. Sept ans plus tard, l’innovation audacieuse de Musk a propulsé ces entreprises au sommet de leurs industries.

Tesla et SpaceX : Des trajectoires parallèles audacieuses

Falcon Heavy et le Roadster

Lorsque le Falcon Heavy a décollé en février 2018 avec le Tesla Roadster personnel d’Elon Musk à son bord, SpaceX et Tesla se trouvaient à des tournants critiques. À l’époque, la viabilité du Falcon Heavy restait incertaine, tandis que Tesla était plongé dans les difficultés de production de son Model 3.

La capitalisation boursière de Tesla se situait autour de 50-55 milliards d’euros, un chiffre que les critiques jugeaient déjà excessivement surestimé. En revanche, SpaceX se distinguait comme un fournisseur de lancement privé audacieux, choisissant d’entreprendre des risques que les entreprises aérospatiales traditionnelles évitaient soigneusement.

Une mission audacieuse

Le lancement du Roadster était délibérément audacieux. La première mission du Falcon Heavy ne transportait pas de charge utile payante ni de satellite gouvernemental, mais simplement une voiture dérivant autour de la Terre avec la musique de David Bowie en fond. Pour beaucoup, cela ressemblait à un coup médiatique. En revanche, pour Elon Musk et l’équipe de SpaceX, c’était une déclaration audacieuse : il doit exister des éléments dans ce monde qui inspirent les gens.

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Cette inspiration a porté ses fruits, et sept ans plus tard, les résultats de SpaceX et Tesla parlent d’eux-mêmes.

Roadster en orbite
Crédit : SpaceX

La montée en puissance de Tesla

Aujourd’hui, Tesla est devenu le constructeur automobile le plus précieux au monde, avec une capitalisation boursière d’environ 1,43 trillion d’euros. Le Model Y est désormais la voiture la plus vendue au monde en termes de volume, une situation qui aurait semblé entièrement folle en 2018. Tesla a également fait des avancées significatives en matière d’autonomie, permettant à ses véhicules de naviguer dans des environnements complexes en utilisant uniquement la vision.

L’évolution d’Optimus

Et puis il y a Optimus. Ce qui a commencé comme une simple représentation humaine est devenu un programme de robot humanoïde que Musk décrit désormais comme de potentiels systèmes de type Von Neumann, capables de construire des civilisations au-delà de notre planète. Que cette vision prenne des décennies ou moins, une chose est claire : Tesla ne se limite plus à l’industrie automobile. L’entreprise se positionne à l’intersection de l’IA, de la robotique et de la fabrication.

La trajectoire de SpaceX

La trajectoire de SpaceX a également été spectaculaire.

Falcon 9 : Un véritable cheval de bataille

Le Falcon 9 est devenu le vaisseau de lancement incontournable dans l’industrie spatiale globale, ayant déjà réalisé plus de 600 missions. Parmi celles-ci, SpaceX a réussi à faire atterrir un booster de Falcon plus de 560 fois. Le Falcon 9 décolle plus souvent que tous les autres véhicules de lancement actifs combinés, effectuant régulièrement plusieurs lancements par semaine.

Développement du Falcon Heavy
Crédit : SpaceX

Falcon 9 a transporté des astronautes vers et depuis la Station Spatiale Internationale via Crew Dragon, rétablissant la capacité de vol spatial habité des États-Unis, et a même permis de ramener en toute sécurité les astronautes de la NASA Butch Wilmore et Suni Williams lorsque des circonstances imprévues l’ont exigé.

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Starlink : Une révolution dans les communications

Starlink, autrefois une idée controversée, domine désormais l’industrie des communications par satellite, offrant une connectivité haut débit à travers le monde et redéfinissant la manière dont les réseaux spatiaux sont déployés. SpaceX, après sa fusion avec xAI, est aujourd’hui valorisé à environ 1,23 trillion d’euros et est largement attendu pour poursuivre ce qui pourrait devenir l’introduction en bourse la plus importante de l’histoire.

Starship : Vers l’exploration interplanétaire

Et puis, il y a Starship, le système de lancement entièrement réutilisable d’Elon Musk, conçu non seulement pour atteindre l’orbite, mais aussi pour rendre l’humanité multiplanétaire. En 2018, cette idée était encore aspiratoire. Aujourd’hui, elle est en cours de développement actif, testée en vol en public, et centrale aux plans lunaires futurs de la NASA.

Une aventure audacieuse

Avec le recul, la première mission du Falcon Heavy avec le Roadster personnel d’Elon Musk n’était jamais vraiment axée sur une voiture dans l’espace. C’était un signal que SpaceX et Tesla étaient prêts à penser plus grand, à avancer plus vite et à prendre des risques que d’autres ne prendraient pas.

Le Roadster continue de flotter là-bas, en orbite autour du soleil. Sept ans plus tard, la question n’est plus « Et si cela fonctionne ? » mais plutôt « Jusqu’où cela peut-il aller ? ».

Pour plus d’informations sur cette aventure audacieuse et sur la façon dont SpaceX et Tesla continuent d’inspirer, vous pouvez consulter SpaceX.

Mon avis :

Le lancement du Falcon Heavy en 2018, avec la Tesla Roadster comme charge symbolique, a marqué un tournant pour SpaceX et Tesla, illustrant leur audace et innovation. Aujourd’hui, Tesla, valorisée à environ 1,43 trillion d’euros, et SpaceX, à environ 1,16 trillion, ont transformé leurs secteurs respectifs, malgré des critiques sur leur évaluation et des enjeux futurs.

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