Tesla China a franchi un nouveau cap exceptionnel à Gigafactory Shanghai, en célébrant la production de son 5 millionième moteur électrique local. Cette étape marquante souligne l’expertise de Tesla dans la fabrication de véhicules, consolidant son rôle clé sur le marché automobile mondial et ouvrant la voie à des innovations de performance.
Tesla China a atteint un nouveau jalon de production à la Gigafactory Shanghai, avec le lancement de la 5 millionième unité de propulsion produite localement.
Cet événement marquant a été célébré par l’entreprise sur son compte officiel Weibo. Dans cette publication, l’équipe de Giga Shanghai se tenait aux côtés de la 5 millionième unité de propulsion.
Un jalon majeur pour Giga Shanghai
L’unité de propulsion marquante a été fabriquée à Gigafactory Shanghai, qui produit les modèles Model Y et Model 3. Dans un communiqué, Tesla China a souligné que son système de propulsion électrique intégré trois-en-un combine le moteur, la boîte de vitesses et l’onduleur en un seul ensemble compact. Cela forme le « cœur » puissant des voitures électriques de l’entreprise.
Tesla China a également noté que le design intégré de ses unités de propulsion améliore l’efficacité de conversion d’énergie tout en réduisant le poids et la complexité globaux, des avantages qui se traduisent par des performances accrues, une maniabilité améliorée et une durée de vie prolongée de ses véhicules.
Ce nouveau jalon s’inscrit dans la continuité des réalisations antérieures sur le même site. En juillet 2024, Tesla a annoncé que son 10 millionième système de propulsion électrique à l’échelle mondiale était sorti de la chaîne de production à l’usine de Shanghai, en faisant le premier composant auto-produit de Tesla à atteindre ce volume.
Plus récemment, l’usine a également produit son 4 millionième véhicule fabriqué en Chine, un Model Y L. L’usine a également continué à atteindre des jalons de production mondiaux, trônant en tête avec la 9 millionième voiture électrique Tesla produite dans le monde à la fin de l’année dernière, cette voiture emblématique étant également un Model Y.
Le rôle de Tesla China
La construction de Giga Shanghai a débuté en janvier 2019, avec le démarrage de la production d’ici la fin de cette même année. Cela a fait de cette usine le premier projet de fabrication automobile entièrement détenu par des étrangers en Chine. L’installation a commencé à livrer les véhicules Model 3 localement au début de 2020 et a ajouté la production de Model Y en 2021. L’usine est désormais capable de produire environ 1 million de véhicules par an.
Tout au long de l’année 2025, Giga Shanghai a livré 851 732 véhicules, représentant une baisse de 7,08 % par rapport à l’année précédente, selon des données compilées par CNEVPost. Néanmoins, les mois récents ont montré une dynamique renouvelée.
Rien qu’en décembre, Tesla China a enregistré des ventes en gros de 97 171 véhicules, incluant des livraisons nationales et des exportations, ce qui représente le deuxième meilleur total mensuel jamais enregistré par l’entreprise, selon les données de l’Association des voitures particulières de Chine. Les ventes au détail en décembre ont atteint environ 94 000 unités, augmentant d’environ 13 % par rapport à l’année précédente.
Mon avis :
Tesla China a atteint un jalon de production significatif avec la fabrication de son 5 millionième groupe motopropulseur à Gigafactory Shanghai, soulignant l’importance de cette usine dans la stratégie de l’entreprise. Bien que la production ait chuté de 7,08 % en 2025, des ventes croissantes en décembre montrent une reprise potentielle.
