Dans le paysage dynamique de l’automobile électrique, l’analyste de Tesla, Gary Black, critique la décision de l’entreprise de retirer les modèles S et X. Il plaide plutôt pour la disparition du Cybertruck, arguant de son impact négatif sur la marque, malgré son statut actuel de meilleur pick-up électrique.
Les décisions stratégiques de Tesla : un regard sur le Cybertruck et les modèles S et X
Les opinions d’un analyste sur la gamme de véhicules Tesla
Gary Black, analyste chez The Future Fund, a récemment exprimé des préoccupations concernant la stratégie de Tesla de se séparer des modèles S et X. Selon lui, cette décision est une erreur. Au lieu de cela, Black suggère que le constructeur américain devrait retirer le Cybertruck de sa ligne de production.
Black a dernièrement liquidé toutes les participations de The Future Fund dans Tesla, mais il continue de suivre l’évolution de l’action dans le contexte de la technologie et de l’autonomie. Selon ses déclarations, il est devenu clair que le Cybertruck attire des critiques et, selon lui, devrait être le véhicule auquel Tesla renonce.
Les chiffres de vente du Cybertruck
Malgré les défis de vente, il est important de noter que le Cybertruck demeure le pick-up électrique le plus vendu du marché. Cependant, ses performances commerciales sont jugées décevantes par rapport à la capacité de production mise en place par Tesla. En 2022, Tesla a réussi à vendre seulement 10 000 unités du Cybertruck, alors que les modèles S et X ont affiché une meilleure performance avec 30 000 unités vendues et un niveau de rentabilité élevé.
Black a déclaré :
« À mon avis, c’est une erreur de maintenir le Cybertruck, qui a une image de marque négative, et de se séparer des modèles S et X qui bénéficient d’une forte fidélité de marque. Pourquoi ne pas arrêter la production du Cybertruck et transformer les S et X pour qu’ils soient entièrement autonomes ? »
Changements dans la production de Tesla
Le 29 janvier 2026, le PDG d’Elon Musk a confirmé que Tesla envisageait de remodeler ses lignes de production pour les modèles S et X à l’usine de Fremont afin de se concentrer sur la fabrication du robot Optimus Gen 3. Musk a indiqué qu’il était temps de mettre fin aux programmes S et X « avec une sortie honorable », ajoutant que ces deux modèles n’étaient plus des éléments centraux de la mission de Tesla, qui se concentre sur l’autonomie avec des véhicules comme la Model 3, la Model Y et le Cybercab.
Réactions des fans de Tesla
Cette décision a engendré des points de vue divergents. Beaucoup de fans de Tesla ont exprimé leur mécontentement, surtout en raison de la fin de la production des plus grands modèles du constructeur. L’accent mis par Tesla sur des véhicules de covoiturage plus petits découle du fait que la plupart des trajets comportent deux passagers ou moins. Les modèles S et X ne correspondent pas à ces nouveaux objectifs.
L’avenir du Cybertruck
Malgré ces changements, le Cybertruck figure toujours dans les projets futurs de Tesla. Musk a affirmé que ce véhicule serait nécessaire pour le transport de biens locaux. Il a également mentionné que le Cybertruck serait bientôt intégré à une chaîne de production autonome, ce qui souligne l’importance continue du modèle dans la vision de l’entreprise.
Résumé
En somme, les décisions récentes de Tesla concernant ses modèles emblématiques soulèvent des interrogations stratégiques dans le secteur automobile. Alors que certains analystes misent sur le retrait du Cybertruck, le constructeur révèle une volonté claire de se concentrer sur l’avenir de l’automobile autonome. Les mouvements de Tesla reflètent une dynamique en constante évolution, sur fond de défis commerciaux, mais aussi d’opportunités futuristes.
Mon avis :
Gary Black, analyste de The Future Fund, soutient que supprimer les Model S et X est une erreur et suggère de remplacer le Cybertruck, cité pour son faible volume de ventes de 10 000 unités l’année précédente. En revanche, les S et X, avec une fidélité client marquée et 30 000 unités écoulées, restent rentables, illustrant un désalignement stratégique.
