Dans des documents récemment dévoilés, il a été révélé que l’Air Force des États-Unis s’intéresse au Tesla Cybertruck pour ses entraînements et tests de munitions. Les raisons de ce choix surprenant soulignent la durabilité exceptionnelle du véhicule face aux impacts, le rendant approprié pour des scénarios réalistes d’opérations militaires.
Le Tesla Cybertruck : Une Force Sécuritaire Inattendue
Demande de l’Armée de l’Air
Récemment, il a été révélé dans des documents gouvernementaux américains que le Tesla Cybertruck a été demandé par l’Armée de l’Air pour des entraînements et des tests liés aux munitions. Ce qui est encore plus surprenant, c’est la raison pour laquelle ce véhicule a été particulièrement sélectionné.
Des rapports ont indiqué que l’Armée de l’Air cherchait à acquérir une flotte de 33 véhicules au total pour le Commandement des Opérations Spéciales des États-Unis (USSOCOM), spécifiquement pour l’entraînement aux Munitions Guidées de Précision à Distance (SOPGM). Dans ces documents, il était noté que deux Cybertrucks étaient requis.
Défis pour l’Artillerie
Contrairement à d’autres véhicules souvent utilisés pour des exercices de tir de cible qui sont destinés à être éliminés, le Cybertruck semble poser un défi plus conséquent pour l’artillerie lourde qui sera utilisée. Les documents qui ont révélé les projets ont donné des détails sur les caractéristiques qui rendent le Cybertruck idéal pour ces tests.
Un des documents a mentionné que le Cybertruck est simplement plus capable que les véhicules traditionnels. Le gouvernement estime que les forces ennemies pourraient adopter des Cybertrucks en raison de leur durabilité avérée face aux tirs d’armes :
« Dans le théâtre d’opérations, il est probable que le type de véhicules utilisés par l’ennemi passe aux Cybertrucks de Tesla, car ils se sont révélés ne pas subir le niveau de dommages habituel attendu lors d’un impact majeur. Les tests doivent refléter des situations réelles. »
Durabilité et Résilience
On a déjà observé cette résilience à l’œuvre lorsque le chef de guerre tchétchène Ramzan Kadyrov a réussi à installer une tourelle sur l’un de ces pickups entièrement électriques l’année dernière. Kadyrov a même affirmé que Elon Musk avait « déconnecté à distance » le Cybertruck.
Recherche de Véhicules Comparables
Pour trouver des véhicules offrant des caractéristiques similaires à celles du Cybertruck, le militaire a réalisé des recherches de marché en février, mais n’a pas réussi. Les résultats ont montré que le design du Cybertruck « le distingue » des autres :
« Le 13 février 2025, une recherche de marché a été effectuée pour évaluer la concurrence du Tesla Cybertruck en analysant son design, ses matériaux, sa résistance aux impacts et ses technologies innovantes. L’étude a révélé que le design anguleux et futuriste du Cybertruck, associé à son exosquelette en acier inoxydable non peint, le distingue des compétiteurs utilisant traditionnellement des carrosseries en acier peint ou en aluminium. De plus, son architecture électrique de 48V offre une puissance et une efficacité supérieures, une caractéristique que les concurrents commencent à peine à développer. Des recherches approfondies sur Internet et des contacts dans l’industrie n’ont trouvé aucun véhicule avec des caractéristiques comparables à celles du Cybertruck. »
Critiques et Réclamations
Il est intéressant de noter que certaines sources et individus continuent de qualifier le Cybertruck de véhicule peu fiable, agitant de nombreux problèmes de qualité. Beaucoup évoquent le rappel de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), qui visait à résoudre le problème de panneaux de carrosserie se déconnectant du pickup, comme preuve que le véhicule n’est pas sûr.
Cependant, le rapport de rappel de sécurité de la NHTSA, qui inclut 473 cas, indique que seulement 1% de la population potentiellement impliquée parmi les 46,906 Cybertrucks sera affectée par ce rappel.
Il semble donc que ce véhicule soit suffisamment robuste et fiable pour que l’armée décide de l’utiliser comme cible pour les exercices de munitions.
Mon avis :
La récente demande de l’US Air Force pour le Tesla Cybertruck en tant que cible d’entraînement souligne sa résistance structurelle, bien que des critiques concernant sa fiabilité persistent, notamment un récent rappel touchant environ 1 % de ses unités. Ce contraste met en lumière des enjeux de performance en milieu militaire versus civil.
