Toyota, le plus grand constructeur automobile au monde, tentera de rattraper son retard dans le secteur des véhicules électriques. D’ici 2027, l’entreprise lancera dix nouveaux modèles, triplant ainsi son offre. Alors que les leaders du marché, comme BYD, continuent de croître, que réserve l’avenir à Toyota?
Quels nouveaux VÉ Toyota seront lancés d’ici 2027 ?
Toyota prévoit de rattraper son retard dans le secteur des véhicules électriques (VÉ). Actuellement, cette entreprise, qui est le plus grand constructeur automobile au monde, prévoit de lancer 10 nouveaux VÉ d’ici 2027, ce qui triplera son offre actuelle de modèles. Ces nouveaux modèles seront disponibles aux États-Unis, en Europe, au Japon, en Chine et en Asie du Sud-Est. Toyota souhaite ainsi garder la concurrence avec les leaders du marché tels que BYD.
Pour compenser son retard, Toyota a décidé d’accélérer ses initiatives en matière de véhicules électriques. Selon un récent rapport de Nikkei, la marque japonaise prévoit d’offrir 15 VÉ dans le monde d’ici 2027, contre cinq actuellement. Une expansion de la production de VÉ est également prévue aux États-Unis, en Thaïlande et en Argentine afin de réduire les tarifs douaniers et d’accélérer les délais de livraison.
Bien que des incertitudes concernant de nouveaux tarifs pèsent sur le commerce international, Toyota exprime des inquiétudes de perdre du terrain dans ses marchés clés. Actuellement, la production de véhicules électriques se limite à des usines situées au Japon et en Chine. En 2024, les ventes de VÉ avaient déjà augmenté de 34 %, atteignant près de 140 000 unités.
En guise de comparaison, BYD a vendu plus de 166 000 véhicules entièrement électriques rien que le mois dernier, et au cours des trois premiers mois de 2025, le constructeur chinois avait vendu 416 388 VÉ, soit une augmentation de 39 % par rapport à la même période de 2024.
Dès 2026, Toyota commencera également à produire son premier SUV électrique à trois rangées à Kentucky et Indiana. Le modèle bZ4X ainsi que le SUV électrique Lexus RZ sont déjà proposés sur le marché américain.
Concurrence mondiale dans le marché des VÉ
En Europe, les consommateurs découvriront trois nouveaux SUV électriques de Toyota, y compris la version mise à jour du bZ4X, le C-HR+ et l’Urban Cruiser. La production des modèles C-HR+ commencera au Japon en septembre 2025.
La prochaine génération de VÉ Lexus est prévue dans l’usine de Tahara, au Japon, à partir d’août 2027. Une nouvelle SUV électrique développée avec Subaru est également en préparation et sera fabriquée à l’usine de Yajima, au Japon, avec une disponibilité attendue sur les marchés nord-américain, européen et japonais.
Alors que la concurrence locale se renforce en Chine, BYD élargit ses ambitions à l’international. Au cours de l’année, BYD a enregistré +206 000 nouveaux véhicules énergétiques vendus à l’étranger. Toyota a l’intention de construire une version électrique de son pickup Hilux en Thaïlande pour rivaliser avec le modèle Shark de BYD et d’autres camions électriques de la région.
Dernièrement, Toyota a lancé son véhicule électrique le moins cher, le bZ3X, en Chine, affiché à partir de 15 000 $ (environ 13 000 €). Ce nouveau modèle a reçu un grand accueil, avec plus de 10 000 commandes passées en moins d’une heure.
Toyota prévoit de construire environ 800 000 VÉ en 2026, un objectif revu à la baisse par rapport aux 1,5 million initialement prévus, mais cela reste bien au-dessus des ventes de 140 000 unités enregistrées en 2024.
Mon avis :
Toyota prévoit de lancer 10 nouveaux modèles électriques d’ici 2027, ce qui pourrait lui permettre de rattraper son retard face à des leaders comme BYD. Cependant, malgré une augmentation de la production, l’objectif de 800 000 véhicules en 2026 a été réduit de près de 50%. L’enthousiasme suscité par le bZ3X, vendu à partir de 15 000 $ (environ 14 000 €), illustre l’intérêt croissant, mais la marque devra intensifier ses efforts en matière d’innovation pour concurrencer efficacement sur des marchés saturés.
Les questions fréquentes
Quels nouveaux VE Toyota lancera-t-il d’ici 2027 ?
Toyota prévoit de lancer 10 nouveaux véhicules électriques (VE) d’ici 2027, portant son offre totale à 15 modèles. Actuellement, seulement cinq véhicules électriques sont disponibles, et la société souhaite rattraper son retard sur des concurrents comme BYD, en élargissant sa production à des pays comme les États-Unis, la Thaïlande et l’Argentine.
Comment Toyota prévoit-il d’augmenter sa production de VE ?
Pour augmenter sa production de VE, Toyota va construire des usines en dehors du Japon et de la Chine pour éviter les droits de douane et accélérer les délais de livraison. La société va également produire son premier SUV électrique à trois rangées en Kentucky et en Indiana, tout en commençant à expédier des batteries depuis sa nouvelle usine de fabrication.
Quelles sont les nouvelles offres de Toyota pour le marché européen ?
Les consommateurs européens verront l’arrivée de trois nouveaux SUV électriques de Toyota, dont l’updated bZ4X, le C-HR+ et l’Urban Cruiser. Ces nouveaux modèles seront fabriqués au Japon, avec une production prévue pour commencer en septembre.
Quel est le prix du nouveau VE de Toyota lancé en Chine ?
Le nouveau véhicule électrique de Toyota, le bZ3X, a été lancé en Chine au prix de départ d’environ 15 000 $ (soit environ 14 000 €). Ce modèle a suscité un grand intérêt, accumulant plus de 10 000 commandes dans l’heure suivant son lancement.
