Dans une nouvelle note publiée ce vendredi, l’analyste Dan Ives de Wedbush a analysé les chiffres de production et de livraison de Tesla pour le quatrième trimestre 2025. Bien que les résultats soient quelque peu décevants, Ives les considère comme “mieux que craint” et un “pas dans la bonne direction” pour l’avenir.

Analyse des Perspectives de Tesla : Avis de Dan Ives de Wedbush

Production et Livraison de Tesla pour le Quatrième Trimestre 2025

L’analyste de Tesla, Dan Ives de Wedbush, a publié une nouvelle note ce vendredi matin, juste après que l’entreprise ait dévoilé ses chiffres de production et de livraison pour le quatrième trimestre et pour l’année complète 2025. Bien que les chiffres soient légèrement inférieurs aux attentes, Ives a déclaré qu’ils étaient « meilleurs que redoutés » et constituaient « un pas dans la bonne direction. »

Pour le quatrième trimestre, Tesla a rapporté une production de 434 358 véhicules et des livraisons de 418 227 unités. Pour l’année entière, la société a produit 1 654 667 véhicules et en a livré 1 636 129. Ce résultat est légèrement en deçà des attentes de Tesla, qui avaient établi leur propre consensus à 1 640 752 voitures pour l’année, ce qui signifie un écart d’environ 4 000 unités.

Performance Énergétique et Déploiement

Un point fort des opérations de Tesla a été le déploiement d’énergie, qui a totalisé 46,7 GWh pour l’année. Cette performance dans le secteur énergétique met en évidence la diversification des activités de Tesla, au-delà de la simple production de véhicules électriques.

Enjeux et Perspectives pour 2026

Dans sa note, Ives a souligné que Tesla doit surmonter plusieurs défis pour retrouver une dynamique de croissance, surtout avec la perte du crédit d’impôt de 7 500 $ (environ 6 800 €) aux États-Unis, ainsi que des « vents contraires continus » en Europe. Néanmoins, les chiffres de livraison, conformes aux attentes, placent Tesla dans une position favorable pour 2026, renforcée par son accent sur l’intelligence artificielle, le développement de Robotaxi et de Cybercab.

Ives a mentionné :

« Ces chiffres seront considérés comme des livraisons meilleures que craintes et un pas dans la bonne direction pour l’histoire de Tesla en entrant en 2026. »

Il a également noté que l’entreprise pourrait atteindre une capitalisation boursière de 2 trillions de dollars (environ 1,8 trillion d’euros) au cours de l’année prochaine et, dans un scénario optimiste, jusqu’à 3 trillions de dollars (environ 2,7 trillions d’euros) d’ici fin 2026.

Cela dépendra de l’essor de la production en volume des Cybercabs, qui a débuté récemment à Austin, et qui représente un pas important vers le lancement prévu en 2026. La production en volumes significatifs de Cybercabs devrait commencer en avril/mai, un élément décisif pour libérer la valorisation de l’IA de TSLA.

Importance des Chiffres de Livraison

Il n’est pas nouveau que les chiffres de livraison de Tesla sont au centre de l’attention des investisseurs et des analystes, qui les considèrent comme un indicateur de la santé de l’entreprise. Cependant, la problématique de 2025 et 2026 réside dans le fait que Tesla se concentre davantage sur le déploiement de la conduite autonome, le projet Optimus, le développement de l’IA, et le Cybercab.

Bien que les livraisons de véhicules demeurent importantes, il est crucial de souligner que l’environnement commercial global de Tesla repose sur bien plus que le simple nombre de véhicules achetés. Cet indicateur perd de son importance dans le grand schéma des choses, mais ne disparaîtra jamais complètement.

Évaluation du Stock par Wedbush

Ives et Wedbush ont maintenu leur objectif de prix à 600 $ (environ 540 €) et conservent une note « Surperformer » sur l’action. Ce maintien du prix cible indique une confiance continue dans les capacités de Tesla à naviguer à travers les défis actuels et à capitaliser sur les opportunités futures qui s’offrent à l’entreprise.

Pour plus de détails, consultez l’analyse complète sur un site d’actualités financières de confiance.

Mon avis :

Dans son analyse récente, Dan Ives de Wedbush souligne que bien que les livraisons de Tesla au quatrième trimestre et pour l’année 2025 soient légèrement inférieures aux attentes, les chiffres, avec respectivement 418 227 et 1 636 129 véhicules, sont jugés « meilleurs que redoutés ». Parallèlement, la société doit surmonter des défis, notamment la perte du crédit d’impôt de 7 500 $ (environ 6 925 €) et des pressions en Europe, tout en continuant à capitaliser sur ses projets en intelligence artificielle et en énergie, ce qui dessine un avenir prometteur.