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Home Design

Un autre constructeur automobile réduit les prix de ses véhicules électriques, offrant des remises supérieures à 13 000 €.

Thomas Moreau by Thomas Moreau
21 juillet 2025
in Design
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Un autre constructeur automobile réduit les prix de ses véhicules électriques, offrant des remises supérieures à 13 000 €.
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Mercedes-Benz est le dernier constructeur à réduire les prix de ses modèles électriques, offrant jusqu’à 14 000 € de réductions sur le nouveau EQE et l’EQS SUV. Alors que la date limite du crédit d’impôt sur les VE approche, d’autres marques telles que Toyota et Ford suivent également cette tendance.

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Mercedes: La dernière marque à réduire les prix des VE

Mercedes-Benz est la dernière marque à proposer des réductions significatives sur ses nouveaux modèles de véhicules électriques (VE) à l’approche de la date limite de crédit d’impôt pour les VE, prévue à la fin septembre.

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Avec l’achèvement du « One Big Beautiful Bill » de Trump, qui met fin au crédit d’impôt fédéral, offrant jusqu’à 7 500 $ pour les VE neufs et 4 000 $ pour les VE d’occasion, les constructeurs automobiles se préparent à des changements majeurs. Ces ajustements entreront en vigueur à la fin de septembre.

Des marques comme Toyota, Ford, Honda, Stellantis, Hyundai et Volvo ajustent leur production et leurs prix au États-Unis à cause de ces modifications à venir. Pendant quelques mois, cela représente une bonne nouvelle pour ceux qui envisagent d’acheter.

Mercedes-Benz propose des remises généreuses sur ses modèles VE 2026. Doug Horner, un responsable des ventes chez Mercedes-Benz dans l’Ohio, a révélé ces réductions sur les réseaux sociaux la semaine dernière.

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Mercedes-Benz EQS SUV (Source: Mercedes-Benz)

Selon CarBuzz, Mercedes réduit le prix de l’EQS SUV 2026 de 105 250 $ à seulement 89 950 $. Cela représente une réduction de 15 300 $. À ce tarif, cet SUV électrique devient comparable au GLC.

Le prix de l’EQE SUV baissera de 77 900 $ à 64 950 $, soit une réduction de 13 000 $. Parallèlement, les modèles 2026 de la berline EQE et EQS commenceront respectivement à 64 950 $ et 99 900 $, avec des baisses de 9 950 $ et 4 500 $ par rapport à la génération précédente.

Mercedes propose déjà des offres de VE assez significatives. Le EQE 350+ SUV de 2025 est disponible à la location pour seulement 579 $ par mois (pour 36 mois avec 7 873 $ de dépôt initial), incluant un bonus de trésorerie de 11 500 $ et un bonus de fidélité de 3 000 $.

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Prototype Mercedes GLC EV avec technologie EQ en test en Suède (Source: Mercedes-Benz)

Horner a laissé entendre que les économies ne dureront pas longtemps, car le crédit d’impôt est prévu pour prendre fin à la fin de septembre. Mercedes a confirmé les changements de prix, mais a ajouté que la production sera suspendue et que les commandes seront fermées.

La société a précisé qu’elle reste « pleinement engagée dans l’électrification », ajoutant que « la plus grande offensive de produits de l’histoire de la marque est imminente ».

Mercedes prévoit de lancer deux nouveaux SUV aux côtés de l’électrique CLA, qui reposera sur sa plateforme MMA.

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2024 Acura ZDX (Source: Acura)

Acura propose jusqu’à 30 650 $ en bonus sur les locations du ZDX 2024 en Californie et dans d’autres États ZEV, avec des locations commençant à seulement 299 $ par mois. Dans d’autres régions, le modèle ZDX est encore affiché à 489 $ par mois (pour 36 mois avec 4 599 $ à la signature).

La marque Genesis de Hyundai propose le modèle 2025 GV60 à seulement 389 $ par mois (pour 33 mois avec 5 999 $ à la signature), avec un bonus de location de 13 750 $. Le SUV Electrified GV70 offre un bonus de location de 16 000 $.

Vous cherchez à bénéficier de ces économies tant qu’elles sont encore disponibles ? Vous pouvez consulter les options disponibles pour les véhicules électriques de Mercedes, Acura et Genesis dans votre région.

Mon avis :

Mercedes-Benz, récemment, a annoncé des réductions substantielles sur ses modèles électriques, avec des baisses de prix allant jusqu’à 15 300 € pour le EQS SUV. Bien que ces réductions soient attractives, elles résultent de l’anticipation d’une fin des crédits d’impôt fédéraux, soulevant des interrogations sur la durabilité de cette stratégie face à une concurrence accrue et à des ajustements de production nécessaires.

Thomas Moreau

Thomas Moreau

Thomas Moreau est éditeur chez plare.fr, spécialisé dans le jardinage et l’aménagement paysager. Il rédige des guides pratiques et techniques et veille à la précision des informations et à la clarté des contenus destinés aux lecteurs passionnés de plantes et de jardinage. Son travail s’appuie sur une veille rigoureuse et une approche pédagogique pour faciliter l’apprentissage et l’application des conseils proposés.

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