Un concept de voiture urbaine aux allures de cubicule pour les trajets domicile-travail du futur

Tout le monde se déplace, seul ou avec d’autres, pour le travail, l’école ou même les loisirs. Cependant, tout le monde n’apprécie pas les déplacements de la même manière, en particulier ceux qui préfèrent passer du temps au calme et en solitaire pendant les trajets quotidiens. Malheureusement, la plupart des concepts de véhicules à conduite autonome semblent se concentrer sur la transformation des voitures en espaces sociaux, en supprimant pratiquement les frontières entre les passagers. C&#8217est probablement une bonne chose pour les familles et les amis qui se rendent à une destination de vacances, mais certaines personnes qui se rendent au bureau et en reviennent peuvent préférer un peu de calme sur la route. En revanche, ce design avant-gardiste offre une expérience alternative, qui enveloppe le passager dans son propre espace privé, et semble s’inspirer de l’un des designs les plus isolants que l’homme ait jamais créé : le cubicule de bureau.

Concepteur : Chloé Gao

L’idée des voitures autonomes est d’épargner aux gens la corvée et l’épuisement de la conduite afin qu’ils puissent consacrer plus de temps à des choses plus importantes. Pour certains, il peut s’agir de nouer des liens avec d’autres personnes dans le véhicule, mais d’autres préfèrent s’accorder un peu de temps pour eux. C&#8217est pour ces personnes, en particulier le groupe de la « génération Z » qui valorise l&#8217indépendance et l&#8217immersion personnelle, que ce concept de navette urbaine a été conçu.

Comme son nom l’indique, le concept H-BOX transforme la voiture en une machine en forme de boîte, et le modèle à deux places, en fauteuils placés à l’arrière de l’habitacle. Contrairement à la plupart des concepts d&#8217automobiles, celui-ci semble toutefois tenir compte de la nécessité d&#8217un contrôle manuel de temps à autre, de sorte que le siège du conducteur peut coulisser vers l&#8217avant pour prendre en main le volant futuriste en cas de besoin. Cela élargit encore la séparation entre les deux sièges, ce qui pourrait être une configuration préférée pour deux personnes qui veulent vraiment être immergées dans leurs propres petits coins.

Ce qui distingue le H-BOX, ce sont les sièges eux-mêmes. Alors que la plupart des modèles proposent des sièges inclinables qui semblent offrir le confort ultime, ceux-ci entourent le passager de presque tous les côtés, à l’exception de l’avant. En d&#8217autres termes, il les enferme, les protégeant de l&#8217autre personne dans le véhicule tout en leur donnant une vue claire de leur environnement. Il est vrai que ce n&#8217est pas la conception la plus confortable, mais il ne serait pas impossible d&#8217avancer le siège et de pencher le dossier vers l&#8217arrière pour obtenir le même effet d&#8217inclinaison.

Encore une fois, l’objectif de ce véhicule autopiloté est d’amener rapidement les navetteurs à leur destination avec un minimum d’agitation et peut-être un minimum d’interactions. Cependant, l’intérieur du véhicule offre toujours une expérience pratique et avancée, avec un écran qui entoure l’intérieur de l’habitacle. Ce véhicule semble s’adresser à un public très spécialisé, une génération qui ne sera peut-être même plus là lorsque les voitures autonomes prendront pleinement racine, mais il pourrait offrir une expérience plus solitaire aux personnes qui préfèrent voyager dans le calme et la tranquillité.

The post Cubicle-like urban car concept envisions commuting havens of the future , Plare Design.