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Home High tech Mobilité

Volkswagen ID.1 débarque plus tôt que prévu grâce à Rivian : une nouvelle ère pour les véhicules électriques

Thomas Moreau by Thomas Moreau
18 mars 2025
in Mobilité
0
Volkswagen révolutionne la mobilité électrique avec une potentielle version GTI de son EV le plus abordable
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Découvrez la nouvelle ère de l’électrique avec l’ID.1 de Volkswagen, le véhicule électrique d’entrée de gamme conçu pour révolutionner le marché. Grâce à son partenariat avec Rivian, ce modèle à moins de 20 000 euros introduira des technologies avancées avec une architecture logicielle performante. L’ID.1 sera produit au Portugal, offrant une autonomie de 250 km.

Volkswagen accélère l’arrivée de l’ID.1 grâce à Rivian

Volkswagen ID.1 Rivian EV

Volkswagen se prépare à lancer le nouvel ID.1, un modèle électrique d’entrée de gamme. Ce véhicule devrait être le plus abordable de la marque, avec un prix de départ inférieur à 20 000 euros. Ce lancement marquera le début d’une nouvelle ère centrée sur les véhicules définis par logiciel. Grâce à son partenariat avec Rivian, l’ID.1 de Volkswagen, premier véhicule défini par logiciel (SDV) de la marque, arrivera plus tôt que prévu.

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Volkswagen reconnaît la contribution de Rivian dans le développement logiciel de l’ID.1

Début mars, Volkswagen a présenté le concept-car ID.EVERY1, un avant-goût de son prochain modèle électrique d’entrée de gamme.

Comme l’a souligné Thomas Schäfer, PDG de la marque Volkswagen, l’ID.EVERY1 représente « la dernière pièce du puzzle » dans son projet de proposer la plus large gamme de modèles dans le segment des voitures populaires.

L’ ID.1 ne sera pas seulement le véhicule électrique le plus abordable de Volkswagen, mais également son premier véhicule défini par logiciel. Kai Grunitz, le directeur technique de Volkswagen, a précisé que la version de production utilisera une nouvelle architecture logicielle puissante. Grunitz a ajouté que cela signifie que le futur modèle d’entrée de gamme pourra être équipé de nouvelles fonctionnalités tout au long de son cycle de vie, grâce à des mises à jour logicielles (OTA).

Volkswagen ID.1 Rivian EV
Volkswagen ID.EVERY1 Concept (Source : Volkswagen)

Lors de la dernière conférence financière, David Powels, directeur financier de la marque Volkswagen, a confirmé que l’ID.1 sera lancé en 2027 en tant que premier SDV de l’entreprise.

Volkswagen ID.1 Rivian EV
Intérieur Volkswagen ID.EVERY1 (Source : Volkswagen)

Selon Powels, le partenariat avec Rivian permet à Volkswagen de lancer l’ID.1 plus tôt que prévu. Rivian et VW ont créé une coentreprise de logiciels pour véhicules électriques en novembre, un contrat estimé à 5,8 milliards d’euros. L’an dernier, l’entreprise allemande a investi 1,3 milliard d’euros dans Rivian, et cet investissement semble déjà porter ses fruits.

En mars dernier, Thomas Schäfer avait mentionné que le premier VW SDV ne verrait pas le jour avant 2028. Cependant, Powels a confirmé que Volkswagen prévoit de lancer la version de production de l’ID.1 dès 2027. Pour Automotive News Europe, Schäfer a déclaré que l’ID.1 sera le premier SDV de Volkswagen grâce à sa « puissante architecture électrique/électronique mise à jour, » un progrès réalisé avec l’aide de sa nouvelle coentreprise avec Rivian.

Volkswagen produira l’ID.1 au Portugal en raison de coûts énergétiques et de main-d’œuvre inférieurs. Bien que l’usine de Setúbal soit l’une des plus efficaces de Volkswagen, Arno Antlitz, directeur financier, a averti que dégager des marges bénéficiaires positives sur l’ID.1 pourrait rester un défi.

Cette voiture électrique d’entrée de gamme mesure 3 880 mm de long, se situant entre les modèles Up (3 600 mm) et ID.2all (4 050 mm) et la Polo (4 074 mm). Reposant sur la nouvelle plateforme MEB à traction avant, l’ID.1 devrait offrir une autonomie d’au moins 250 km (155 miles) selon le cycle WLTP. Elle sera lancée après la version de production de l’ID.2all, faisant partie des neuf nouveaux véhicules électriques d’entrée de gamme de la marque prévus d’ici 2027.

Source : Automotive News, Volkswagen

Mon avis :

Volkswagen s’apprête à lancer l’ID.1, son véhicule électrique d’entrée de gamme, à moins de 20 000 euros grâce à un partenariat clé avec Rivian pour une architecture logicielle avancée. Bien que promettant des mises à jour OTA et une autonomie d’environ 250 km, la production au Portugal pourrait rencontrer des défis de rentabilité malgré des coûts d’énergie réduits.

Les questions fréquentes

Quand sera lancée la Volkswagen ID.1 ?

La Volkswagen ID.1 sera lancée en 2027, selon le directeur financier de la marque VW, David Powels. Ce sera le premier véhicule défini par logiciel (SDV) de Volkswagen.

Quel sera le prix de la nouvelle ID.1 de Volkswagen ?

La Volkswagen ID.1 sera le véhicule électrique le plus abordable de la marque, avec un prix de départ inférieur à 20,000 euros.

Quelle est la particularité de la Volkswagen ID.1 par rapport aux modèles précédents ?

La Volkswagen ID.1 sera le premier véhicule de la marque à être défini par logiciel, grâce à une nouvelle architecture logicielle permettant des mises à jour (OTA) tout au long de son cycle de vie.

Pourquoi la Volkswagen ID.1 sera-t-elle produite au Portugal ?

La Volkswagen ID.1 sera construite au Portugal en raison des coûts énergétiques et de main-d’œuvre plus faibles. Bien que l’usine de Setúbal soit l’une des plus efficaces, maintenir des marges positives sur l’ID.1 reste un défi.

Thomas Moreau

Thomas Moreau

Thomas Moreau est éditeur chez plare.fr, spécialisé dans le jardinage et l’aménagement paysager. Il rédige des guides pratiques et techniques et veille à la précision des informations et à la clarté des contenus destinés aux lecteurs passionnés de plantes et de jardinage. Son travail s’appuie sur une veille rigoureuse et une approche pédagogique pour faciliter l’apprentissage et l’application des conseils proposés.

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