Zoox, développeur de robotaxis innovant, étend sa flotte de tests à Atlanta, marquant son arrivée dans le sud-est des États-Unis. Avec ses véhicules électriques conçus sur mesure, l’entreprise prévoit de révolutionner le transport autonome, offrant une solution adaptée aux conditions uniques de cette métropole dynamique.
Expansion de la flotte de robotaxis de Zoox dans une nouvelle ville américaine
Zoox, un développeur chevronné de robotaxis, a annoncé l’élargissement de sa flotte de tests dans une septième ville américaine. Cette dernière addition marque la possible entrée de Zoox dans le sud-est des États-Unis, alors que l’équipe commence à cartographier la région en vue de véritables courses de robotaxis autonomes.
Un design unique
Contrairement à ses concurrents qui modifient des véhicules électriques (EV) existants pour en faire des robotaxis, Zoox a conçu et fabriqué un véhicule électrique entièrement dédié, sans pédales ni volant. Toutefois, ce déploiement reste relativement modeste par rapport à l’ensemble des opérations de Zoox aux États-Unis, dont une grande partie est encore en phase de test.
Les véhicules de test actuellement utilisés sont des SUV retrofittés, équipés de LiDAR et d’autres capteurs, avec un conducteur humain à bord.
Élargissement des tests
En juin 2023, Zoox a débuté les essais sur des routes publiques à Las Vegas, avant d’élargir son périmètre de test à un trajet de cinq miles en 2024. Depuis lors, l’entreprise n’a pas encore proposé de courses publiques dans ses robotaxis sur mesure. Pourtant, elle a considérablement élargi sa flotte de tests en Amérique du Nord en intégrant d’autres villes, avec l’espoir d’atteindre un jour cet objectif.
Les villes déjà incluses dans le programme de test sont San Francisco, Las Vegas, Seattle, Miami, Austin, et plus récemment, Los Angeles. Aujourd’hui, Zoox a annoncé l’expansion de ses tests à une septième ville : Atlanta.
Début des essais autour d’Atlanta, Géorgie
Zoox a publié un communiqué de presse détaillant son dernier marché et affirmant qu’il s’agit simplement de poser les bases pour des courses de robotaxis à l’avenir. Zoox déclare :
"Connue comme la ‘Silicon Valley du Sud’, Atlanta est l’un des plus grands marchés de transport à la demande aux États-Unis. En tant que centre technologique en forte croissance, la ville encourage les tests de véhicules autonomes et l’innovation dans de nombreux domaines."
Atlanta dispose également d’une population en croissance, de conditions routières variées, de modèles de circulation divers, et de conditions météorologiques uniques, y compris des orages fréquents. Située dans un paysage urbain dense, la ville crée une forte demande pour des solutions de transport efficaces telles que les courses autonomes à la demande.
Comme dans les six autres marchés mentionnés, Zoox commencera par un petit déploiement de véhicules de test, conduits manuellement par ses employés pour recueillir des données de cartographie, notamment la géométrie routière et les feux de circulation.
Dès que Atlanta sera entièrement cartographiée, Zoox prévoit de commencer à tester sa technologie de conduite autonome avant de passer aux courses publiques. Zoox indique :
"Nous sommes convaincus que notre service de robotaxi pourra être proposé à Atlanta à l’avenir, et nous sommes impatients d’offrir aux Atlantéens un espace unique et privatif pour socialiser, écouter de la musique ou se détendre tout en étant transportés vers leur destination. Faites-nous un signe lorsque vous nous apercevrez sur la route, et gardez l’œil ouvert pour notre robotaxi dans un avenir proche."
Avant d’entamer des opérations commerciales à Atlanta, Zoox compte commencer à accueillir des passagers dans ses véhicule de robotaxi propriétaires à Las Vegas et San Francisco plus tard cette année.
Pour plus d’informations sur les projets de Zoox, visitez leur site officiel : Zoox.
Mon avis :
Zoox, pionnier dans le développement de robotaxis, étend son programme de test à Atlanta, soulignant son intérêt pour une région à forte demande de solutions de transport. Bien que l’approche unique de Zoox, sans pédales ni volant, présente une innovation marquante, le retard dans le lancement de services publics reste un défi crucial à surmonter.
