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Velotric nomad 2x : le premier vtt électrique à suspension intégrale de la marque

Découvrez la nouvelle Nomad 2X de Velotric, une bicyclette électrique tout terrain révolutionnaire ! Avec sa suspension intégrale, ses pneus Kenda de 26×4″ et un moteur de 750W, ce modèle promet une expérience de conduite inégalée. Prêt à explorer ? Plongeons dans ses fonctionnalités exceptionnelles !

Velotric Nomad 2X : Le Premier VTT Électrique à Suspension Complète de la Marque

Velotric innove avec le lancement de son dernier modèle de vélo électrique, le Nomad 2X. Basé sur la plateforme Nomad tout-terrain populaire, Velotric a fait un pas en avant avec une version à suspension complète, offrant un éventail de fonctionnalités impressionnantes.

Suspension et Confort

Le Nomad 2X ne se contente pas d’offrir une suspension complète, l’idéal pour les passionnés d’e-bikes recherchant le confort suprême. Ce modèle utilise une suspension à air, considérée comme l’une des options les plus qualitatives pour atteindre cet objectif. Bien que certains puissent remettre en question le choix d’une suspension à air pour un vélo électrique pesant déjà 36 kg, l’expérience de conduite sur des terrains difficiles est indéniablement améliorée. La fourche à air offre une course de 120 mm, tandis que la suspension arrière dispose de 80 mm, le tout reposant sur des pneus Kenda généreusement larges de 26×4 pouces.

Transmission et Performance

Le système de transmission du Nomad 2X comprend un plateau de 48 dents associé à un dérailleur Shimano Acera à 8 vitesses. Ce système est couplé avec un capteur de couple et de cadence, permettant ainsi aux cyclistes d’alterner facilement entre les différents modes d’assistance au pédalage. Cependant, il est peu probable que la plupart des utilisateurs pédalent fréquemment ce vélo électrique imposant. Le « throttle » à pouce, qui alimente un moteur de moyeu arrière de 750W à 48V avec un couple de 105 Nm, sera donc très utile.

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Autonomie et Batterie

Pour maximiser l’autonomie de ce vélo puissant et lourd, une batterie de 48V et 16,7Ah, classée UL, est intégrée efficacement dans le tube diagonal et peut être facilement retirée pour recharger. Avec une capacité de 801 Wh, cette batterie est censée offrir jusqu’à 80 km d’autonomie en mode throttle et 120 km en assistante au pédalage.

Modes de Vitesse

Le vélo est configuré en mode Classe 2 dès sa sortie de l’usine, permettant au throttle d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 32 km/h. Pour ceux qui recherchent plus de vitesse, le Nomad 2X peut être passé en mode Classe 3, atteignant jusqu’à 45 km/h. De plus, pour les cyclistes souhaitant emprunter des chemins réservés aux e-bikes de Classe 1, il est aussi possible de limiter le vélo à ce mode.

Fonctionnalités Supplémentaires

Avec un prix de 2 239 €, on s’attend à ce que le vélo soit équipé de plusieurs fonctionnalités supplémentaires, et effectivement, c’est le cas.

Les utilisateurs peuvent bénéficier d’options comme le suivi de localisation avec Apple FindMy, un éclairage LED comprenant un phare puissant et des clignotants arrière, ainsi qu’une prise USB-C sur l’écran couleur de 3,5 pouces pour charger des appareils électroniques. De plus, la batterie possède une classification IPX7, signifiant qu’elle peut être submergée jusqu’à 1 mètre, tandis que le reste du vélo est classé IPX6, résistant à une pression d’eau de type nettoyeur haute pression.

Capacité de Charge et de Remorquage

Il est impressionnant de voir que la plupart des e-bikes ne sont pas conçus pour être remorqués, mais le Nomad 2X offre une capacité de remorquage de 450 kg. Bien qu’il ne soit pas conseillé de tracter une remorque U-Haul, cela démontre son potentiel. Ce modèle a également une capacité de charge très élevée de 254 kg, ce qui signifie que plusieurs personnes pourraient monter sur le vélo sans problème. Le porte-bagages arrière peut supporter jusqu’à 54 kg.

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Connectivité et Modes Spéciaux

Les utilisateurs peuvent recevoir des mises à jour Over-The-Air (OTA) via une application pour smartphone. Une nouvelle fonctionnalité, le Mode Stealth, permet d’éteindre le phare, de réduire la luminosité de l’écran LCD, de diminuer le niveau sonore du moteur et d’activer une limite de vitesse personnalisable. Cela pourrait être pratique pour une approche discrète dans certaines situations.

Disponibilité et Options de Couleur

Le Nomad 2X est désormais disponible en bleu ou en gris et se décline en versions à cadre classique ou à échelons bas pour une accessibilité accrue.

Mon avis :

Le Velotric Nomad 2X se distingue par sa suspension intégrale et sa batterie amovible de 16,7 Ah, offrant jusqu’à 120 km d’autonomie. Son poids de 36 kg peut être un inconvénient pour certains, bien qu’il permette une charge utile impressionnante. La polyvalence de ses modes de conduite est un atout majeur, mais le prix de 2 239 € pourrait rebuter certains acheteurs.