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Tesla a lancé en Chine la Model Y L, une version allongée à six places, affichée à partir de 339 000 yuans, soit environ 40 600 euros. (vroom.be) Ce modèle vise à séduire les familles chinoises en quête d’un SUV électrique spacieux. (autoplus.fr)

La Model Y L mesure 4,98 mètres de long, avec un empattement de 3,04 mètres, offrant ainsi un intérieur plus spacieux. Elle est équipée d’une motorisation bi-moteur développant 456 chevaux, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en environ 4,3 secondes. (autoplus.fr) Son autonomie est estimée à 751 kilomètres selon le cycle chinois CLTC, équivalant à environ 600 kilomètres selon le cycle WLTP européen. (ecomotorsnews.com)

Pour le marché européen, le prix de la Model Y L pourrait se situer entre 55 000 et 60 000 euros, en fonction des options et des taxes locales. (autoplus.fr) Cependant, Tesla n’a pas encore annoncé de date de lancement pour ce modèle en Europe. (vroom.be)

En attendant, Tesla continue de proposer la Model Y standard en Europe, avec des versions à cinq places disponibles à partir de 51 990 euros. (fr.motor1.com)

il y a 2 heures
Action

Tesla Model Y : des ventes record en Australie grâce à des charges innovantes

Les actions de Tesla ont grimpé de près de 20 % ce dernier mois, mais cela n’empêche pas le seul constructeur automobile à un trillion de dollars d’explorer divers secteurs potentiels. Selon Adam Jonas de Morgan Stanley, la vision d’Elon Musk sur l’éventuel développement d’avions électriques pourrait laisser à désirer.

Les actions de Tesla ont augmenté de près de 20 % au cours du dernier mois, mais cela n’empêche pas le seul fabricant automobile évalué à un trillion de dollars d’attirer toutes sortes de nouveaux secteurs potentiels à perturber, du moins du point de vue des investisseurs et des analystes.

Adam Jonas de Morgan Stanley n’hésite pas à proposer des idées que de nombreux investisseurs considéreraient comme fantaisistes. Dans une récente note, Jonas a évoqué des discussions intéressantes concernant le potentiel de Tesla dans l’industrie des eVTOL (drones de transport aérien), et il estime que la réponse du PDG Elon Musk n’était pas suffisamment convaincante pour écarter cette possibilité.

Le PDG de Tesla, Elon Musk, déclare que les avions électriques seraient un « problème amusant à résoudre ».