Découvrez la révolution du transport inclusif avec le nouveau Kia PV5 WAV, le tout premier van électrique de Kia. Conçu pour être à la fois abordable et accessible, ce modèle répond aux besoins des utilisateurs de fauteuils roulants et de leurs familles, marquant ainsi une nouvelle ère dans les véhicules électriques adaptés.
Découvrez le Kia PV5 WAV, le fourgon électrique pour utilisateurs de fauteuils roulants
Le Kia PV5 WAV est un fourgon entièrement électrique, conçu non seulement pour les utilisateurs de fauteuils roulants, mais aussi pour leurs familles, leurs soignants et les conducteurs. Il représente l’un des premiers modèles de la nouvelle gamme Platform Beyond Vehicle (PBV) de Kia, qui vise à élargir les horizons de la mobilité.
Un design adapté
Le Kia PV5 est une voiture de taille intermédiaire, construite sur la plateforme E-GMP.S. Son design permet de bénéficier d’un plancher plat et d’un empattement allongé, ce qui offre un vaste espace intérieur. Cette configuration rend le véhicule idéal pour accueillir des utilisateurs de fauteuils roulants, facilitant leur entrée et leur sortie.
Système d’entrée et confort
Le PV5 WAV est équipé d’un système d’entrée latérale sur mesure qui simplifie l’accès. Un troisième siège arrière ajustable permet également aux personnes d’aider depuis le côté. Ce modèle se distingue par un fermoir de ceinture de sécurité spécifiquement développé et une rampe d’entrée capable de supporter jusqu’à 300 kg (661 lbs), garantissant sécurité et confort.
Équipement et accessibilité
Kia a veillé à ce que le PV5 intègre tout l’équipement nécessaire pour les personnes en situation de handicap. Celui-ci sera basé sur la plateforme logicielle ouverte AAOS, assurant une adaptabilité maximale aux besoins des utilisateurs.
Production et pré-commandes
La variante électrique du PV5 sera produite aux côtés des autres modèles PV5 dans l’usine Hwaseong EVO en Corée. Les pré-commandes pour le modèle passager du PV5 ont débuté au Royaume-Uni le 1er mai, avec un prix de départ de 32 995 £, soit environ 38 000 € (44,000 $). Ce modèle sera lancé en Europe et en Corée plus tard cette année, suivi d’un déploiement sur d’autres marchés mondiaux en 2026.
Options de batterie
Le fourgon électrique est proposé avec deux options de batteries : 51,5 kWh et 71,2 kWh. Cela offre une autonomie allant jusqu’à 287 km (179 miles) ou 400 km (249 miles) selon le cycle WLTP, faisant du PV5 WAV un choix pratique pour les trajets quotidiens et les longues distances.
Partenariat avec Motability
En février, Kia a établi un partenariat avec Motability Operations, affirmant que les utilisateurs bénéficiant d’une allocation pour handicap pourront choisir un véhicule à la fois abordable et accessible. Le PV5 WAV sera lancé en premier au Royaume-Uni, avec des plans d’expansion vers d’autres régions du monde.
Plans futurs
Kia a des objectifs ambitieux avec l’introduction de ses nouveaux modèles. Un fourgon plus grand, le PV7, est prévu pour 2027, suivi du PV9 en 2029. La société prévoit de continuer à lancer de nouvelles variantes électriques et à explorer différents cas d’utilisation. D’ici 2030, Kia aspire à vendre 250 000 fourgons électriques, s’attaquant ainsi à un nouveau marché prometteur.
Lors du Seoul Mobility Show de 2025, Kia, en partenariat avec LG Electronics, a présenté deux nouveaux concepts de fourgon PV5 adaptés à des usages récréatifs, tels que le camping.
Pour plus d’informations, consultez le site de Kia.
Mon avis :
La Kia PV5 WAV représente une avancée significative dans le secteur des véhicules électriques accessibles, proposant un espace intérieur optimisé et des fonctionnalités adaptées aux utilisateurs de fauteuils roulants. À partir de 40 000 €, elle se positionne comme une option abordable, malgré des limites en autonomie de 249 miles et une disponibilité initiale restreinte au Royaume-Uni.
