Les 10 des voitures électriques les moins chères en 2021

Voici les tarifs catalogues (sans aides de l’Etat) et uniquement pour les voitures avec permis (hors voiturettes)

N°10 – Volkswagen ID3

La plus abordable est à 34300€, la city avec une batterie de 45 kw/h et 350 KM d’autonomie WLTP.
Avec 150 chevaux, c’est une voiture performante.
Une recharge assez lente mais cette voiture est très bonne.

N°9 – Peugeot e-208

La voiture électrique la plus vendue en France au premier semestre 2021 est à 32900€ avec un moteur de 136 chevaux, batterie de 46 kw/h et 340 KM d’autonomie WLTP.
Attention, la Peugeot a une consommation sur autoroute importante, elle sera plutôt réservée à la ville et routes secondaires.

N°8 – Renault Zoe

La Renault reste parmi les plus intéressante pour son tarif commençant à 32500€, 108 chevaux et une batterie de 50kw/h, 395 KM d’autonomie WLTP.
Sa puissance de recharge en courant alternatif est le plus puissant du marché!

N°7 – Opel Corsa-e

Vous pouvez vous offrir cette jolie Opel pour 30650€, soeur jumelles techniquement de la e-208, elle offre les mêmes performances.

N°6 – MG ZS

Un label d’origine Anglaise mais un voiture 100% Chinoise, la MG est un petit SUV.
Au prix psychologique de 29990€, c’est le SUV électrique le moins cher du marché.
Son moteur fait 143 chevaux, avec une batterie de 44,5 kw/h et 263 KM d’autonomie WLTP.

N°5 – Smat forfour

L’Allemande fabriquée en France démarre au prix de 27600€.
La voiture n’a qu’une petites batterie de 17,6 kw/h et donc seulement 119 KM d’autonomie WLTP.
Cerainement due à son grand âge technologique qui date de 2007!
Si vous n’avez besoin que de 2 places, la fortwo est encore un peu moins cher, 26750€.

N°4 – Fiat e-500

La mignonne petite Italienne est disponible dans une version électrifiée.
Pour 24500€, vous roulerez mythique et technologique dans cette auto qui a fait sensation à sa sortie.
Son moteur fait 95 chevaux, avec une batterie de 23,8 kw/h et 180 KM d’autonomie WLTP.
Elle est donc réservée à une utilisation urbaine / peri urbaine

N°3 – Volkswagen e-up

La volkswagen partage ce classement avec ses cousines, soit la Skoda Citigo-e et la Seat Mii.
Vendus de 21600€ (skoda) à 23440€ (VW), elles ont toutes les 3 les mêmes solutions techniques et donc les mêmes performances, soit un moteur de 83 chevaux et une batterie de 32,3 kw/h et 260 KM d’autonomie WLTP.
Ce sont de bonnes performances pour le prix demandé.

N°2 – Renault Twingo

Encore une Renault dans ce classement, la petite Twingo est maintenant aussi disponible en électrique.
Pour un prix de 21500€, elle est 100€ moins cher que la petite Skoda.
Avec sa batterie de 21,3 kw/h et une autonomie de 180 KM WLTP, elle est pourtant bien inférieure sur ces points primordiaux lors de l’achat d’un véhicule électrique.
Avec 81 chevaux, ce n’est pas par sa puissance non plus qu’elle se démarque.

N°1 – Dacia Spring

Si la marque a révolutionnée le low cost en arrivant sur le marché dans les années 2000 et que son succès n’est plus à démontrer, c’est avec l’électrique que la marque a décidé de refaire parler d’elle.
Si vous pouvez vous douter que la Spring ne sera réservée qu’en 2eme ou 3eme voiture pour les trajets du quotidien, elle est beaucoup moins cher que la Twingo avec un billet d’entrée à 16990€.
Elle a une batterie de 27,4 kw/h pour lui donner une autonomie de 230 KM WLTP, ce qui sera amplement suffisant pour la plupart des Français et Françaises.
Bien évidemment, vous ne dépasserez personne au feu rouge, à part les vélos, sa puissance n’est que de 44 chevaux, ce qui sera cependant suffisant en ville et routes secondaires.

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Le monde de la voiture électrique ne cesse d’être en perpétuelle évolution.

Et certains produits peuvent notamment coûter très cher, ce qui amène une innovation spécifique et des gadgets toujours plus innovants. Un détail qui explique notamment cette grande variation de prix, bien que dans tous les cas, ceci soit un investissement. Mais ce dernier reste tout de même rentable sur le long terme, permettant alors de bénéficier de nombreux avantages spécifiques.

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