Blue Origin entre dans l’année 2026 avec des ambitions audacieuses et son nouveau lanceur, le New Glenn. Avec déjà deux lancements réussis et une production croissante, l’entreprise vise jusqu’à 24 lancements cette année. Quelles innovations et défis attendent Jeff Bezos et son équipe ?

Les objectifs de Blue Origin pour le New Glenn en 2026

En 2026, Blue Origin projette de marquer des jalons significatifs avec son lanceur New Glenn, une fusée qui pourrait redéfinir le paysage spatial. Dave Limp, le PDG de Blue Origin, a récemment discuté des avancées du projet lors d’une interview avec Ars Technica. Après deux lancements réussis, Limp a partagé un aperçu de la production et des ambitions de l’entreprise.

Progrès de la production et défis

Limp a indiqué que la société finalise la fabrication d’une fusée New Glenn complète chaque mois. Actuellement, la cadence de production est limitée par la vitesse à laquelle le deuxième étage de la fusée peut être produit. « Construire des prototypes est facile, mais établir une machine pour produire les machines en volume à ce rythme est beaucoup plus difficile », a-t-il précisé.

Pour 2026, les ambitions de Blue Origin sont claires. Limp estime que l’entreprise peut atteindre jusqu’à douze lancements, et potentiellement jusqu’à 24, si l’augmentation de la production se révèle fructueuse. « Atteindre ce niveau supérieur serait ambitieux, mais nous voulons être riches en matériel. Nous tentons de construire aussi rapidement que possible, et avec l’expérience, je pense que notre cadence de lancement peut augmenter », a-t-il souligné.

Réalisations récentes

En 2025, le New Glenn a été lancé deux fois, d’abord en janvier, puis quelques semaines plus tard avec la mission ESCAPADE de la NASA vers Mars. Lors de son deuxième vol, Blue Origin a réussi à récupérer et à poser le propulseur sur un bateau-drone dans l’océan Atlantique. Ce faible nombre de lancements atteste des défis que représente le développement spatial, mais malgré des retards, la technologie mise en œuvre, incluant l’atterrissage propulsif — une compétence maîtrisée par peu d’entreprises — constitue un exploit impressionnant.

Perspectives de compétition sur le marché

Blue Origin a véritablement la possibilité de devenir le deuxième acteur majeur derrière SpaceX dans le secteur du nouveau spatial. Si l’entreprise parvient à proposer une méthode moins coûteuse et plus rapide pour amener Artemis 3 sur la surface lunaire, cela pourrait lui donner un avantage dans les contrats gouvernementaux spécialisés, surpassant ainsi la concurrence.

Actuellement, SpaceX et ULA détiennent les contrats de lancement pour l’espace de sécurité nationale, qui sont cruciaux pour le succès de toute fusée de classe moyenne à lourde. Face à la domination de SpaceX, ULA a été contraint de développer Vulcan, une fusée moins chère et plus performante pour la Force spatiale et la NASA. Cependant, Vulcan semble manquer d’un élément essentiel pour réellement réduire les coûts : la réutilisation.

Risques pour ULA

Il se pourrait qu’ULA regrette de ne pas avoir conclu un achat avec Blue Origin il y a quelques années. Si Blue Origin parvient à occuper la première place dans le prochain contrat NSSL, la principale source de revenus d’ULA pourrait être réduite de manière significative. À cet égard, Blue Origin semble se positionner non seulement pour rivaliser avec ULA pour les contrats NSSL, mais également avec SpaceX pour les contrats de lancement commerciaux.

Malgré le fait que de nombreuses entreprises aient déjà signé des accords de lancement avec New Glenn, l’investissement de SpaceX dans le Starship reste une source d’inquiétude. Cela suggère que chaque concurrent tente encore de rattraper SpaceX, qui prévoit de mettre hors jeu ceux qui concourent à ses côtés.

Mon avis :

Blue Origin, avec son lanceur New Glenn, montre un fort potentiel de croissance, illustré par la production de un exemplaire par mois et des ambitions de 12 à 24 lancements en 2026. Cependant, la concurrence de SpaceX et ULA, ainsi que des retards passés, soulignent les défis à surmonter pour sécuriser des contrats gouvernementaux clés.

Les questions fréquentes

Qu’est-ce que le New Glenn de Blue Origin?

Le New Glenn est une fusée développée par Blue Origin, conçue pour des lancements commerciaux et gouvernementaux. Elle a fait ses débuts avec deux lancements réussis en 2025. L’objectif est de fournir un moyen abordable et fiable de transport spatial.

Quelle est la capacité de lancement prévue pour 2026?

Dave Limp, le PDG de Blue Origin, estime que la société pourrait atteindre jusqu’à 12 lancements en 2026, avec la possibilité d’atteindre 24 lancements si la production se maintient. Cela dépendra de l’efficacité de la fabrication du deuxième étage de la fusée.

Quels sont les défis auxquels Blue Origin est confronté?

Bien que la construction de prototypes soit relativement simple, créer une chaîne de production capable de fabriquer des fusées en volume pose des défis importants. La société travaille sur l’optimisation de sa production pour répondre à la demande croissante.

Quelles sont les perspectives de Blue Origin par rapport à SpaceX?

Blue Origin a le potentiel de devenir le deuxième acteur majeur du secteur spatial après SpaceX. Si l’entreprise réussit à proposer des solutions moins coûteuses et plus rapides pour des missions comme Artemis 3, cela pourrait lui donner un avantage significatif sur ses concurrents, notamment SpaceX et ULA.