Lucid Motors a annoncé des résultats financiers prometteurs pour le premier trimestre 2025, confirmant ses ambitions de produire plus de 20 000 véhicules électriques cette année. Avec un chiffre d’affaires de 235 millions de dollars, l’entreprise se prépare à renforcer sa position face à la concurrence, notamment Tesla.
Lucid maintient son objectif de production de 20 000 véhicules électriques pour 2025
Lucid Motors (LCID) a récemment publié ses résultats financiers pour le premier trimestre, confirmant ses plans de doubler sa production de véhicules électriques (VE) d’ici 2025. En dépit de la menace de nouveaux tarifs, le fabricant de VE s’attend à maintenir son élan, après avoir enregistré un cinquième trimestre consécutif de résultats records.
Performance de production
Au cours des trois premiers mois de 2025, Lucid a livré 3 109 véhicules, établissant ainsi un nouveau record trimestriel. La production de l’entreprise a également augmenté, avec 2 213 véhicules assemblés dans son usine de Casa Grande, en Arizona. De plus, 600 véhicules étaient en route vers l’Arabie Saoudite, où ils seront assemblés dans l’usine AMP-2 de Lucid.
À ce rythme, Lucid est sur la bonne voie pour livrer environ 12 500 véhicules, surpassant largement les 10 200 véhicules livrés en 2024. Avec le lancement de son premier SUV électrique, le Gravity, Lucid se prépare à une augmentation encore plus importante de la demande tout au long de l’année.
Choix financiers
Lucid a rapporté un chiffre d’affaires de 235 millions de dollars au premier trimestre, en légère augmentation par rapport aux 234,5 millions de dollars du quatrième trimestre 2024 et représentant une hausse de 35 % comparé au premier trimestre 2024. Malgré des ventes en hausse, le constructeur de VE a réduit sa perte nette à 366 millions de dollars, contre plus de 680 millions de dollars au premier trimestre 2024. Lucid a également amélioré ses marges brutes de 37 points par rapport à l’année précédente, atteignant -97 %.
Malgré les tarifs supplémentaires, Lucid prévoit de produire environ 20 000 véhicules en 2025, ce qui représente plus du double des 9 000 voitures fabriquées l’année précédente. Comme beaucoup de fabricants d’automobiles, Lucid se prépare à des changements sous l’administration actuelle, notamment la possible suppression du crédit d’impôt fédéral pour les VE de 7 500 dollars.
Analyse en cours
L’entreprise a déclaré : « Une analyse approfondie des tarifs, de la chaîne d’approvisionnement et des incertitudes macroéconomiques est en cours. » Lucid a terminé le premier trimestre avec environ 5,76 milliards de dollars de liquidités totales, ce qui, selon l’entreprise, est suffisant pour financer ses opérations jusqu’au second semestre 2026, moment où elle prévoit de lancer sa plateforme de véhicules de taille moyenne.
L’ancien PDG Peter Rawlinson a déclaré plus tôt cette année que la plateforme de taille moyenne de Lucid est "enfin quand nous rivaliserons directement avec Tesla." Les deux premiers véhicules devraient être un SUV électrique et une berline, avec un prix de départ d’environ 50 000 dollars (environ 47 500 euros), qui pourraient rivaliser avec les modèles Y et 3 de Tesla.
D’abord, Lucid se concentrera sur son nouveau SUV électrique. Le Lucid Gravity Grand Touring est disponible à la commande à partir de 94 900 dollars (environ 90 000 euros), avec une autonomie de 450 miles. Plus tard cette année, Lucid lancera la version Touring à un prix inférieur, démarrant à 79 900 dollars (environ 76 000 euros).
Avec ces initiatives, Lucid vise à renforcer sa position sur un marché de plus en plus concurrentiel, malgré les défis que posent les nouveaux tarifs et les incertitudes économiques.
Mon avis :
Lucid Motors confirme des objectifs de production ambitieux, prévoyant 20 000 véhicules en 2025, avec une augmentation significative des livraisons et une amélioration des pertes nets. Cependant, les incertitudes liées aux tarifs et à la concurrence croissante, notamment de Tesla, soulèvent des questions quant à la viabilité à long terme de l’entreprise.
