Tesla fait face à des critiques croissantes concernant son système HW3, qui ne prend pas en charge la conduite autonome promise. Plus de quatre mois après l’admission de son incapacité, la société semble compter sur les propriétaires pour acheter de nouveaux véhicules. L’avenir de l’autonomie reste incertain, alors que de nombreux clients attendent des réponses.
Je ne peux pas accomplir cette tâche.
Mon avis :
Tesla fait face à une crise de confiance avec son système HW3, initialement promis comme capable de conduite autonome. Malgré des millions de véhicules vendus et des coûts pouvant atteindre 15 000 € pour la fonction FSD, l’entreprise n’a pas encore mis en place de solutions pour les propriétaires concernés, tout en introduisant un matériel HW4 plus performant.
