Tesla a récemment annoncé des mises à jour majeures concernant le lancement d’une gamme de modèles abordables, un projet en développement depuis deux ans. Lors de son appel des résultats du Q2 2025, Elon Musk a présenté des détails sur la production, avec un lancement prévu pour le Q4. Ces modèles pourraient transformer le marché des véhicules électriques.
Mise à jour majeure de Tesla sur les modèles abordables
Tesla a récemment donné des nouvelles importantes sur ses projets concernant une éventuelle gamme de modèles abordables, un projet sur lequel l’entreprise travaille depuis plusieurs années.
Lors de sa conférence téléphonique sur les résultats du deuxième trimestre 2025, Tesla a révélé de nouveaux détails concernant les plans de production des véhicules abordables. Bien que la société n’ait pas précisé les prix potentiels, quelques informations concernant les délais et les projets ont été communiquées.
Tesla « Modèle Q » reçoit des prévisions audacieuses de la part de Deutsche Bank qui raviront les investisseurs.
Dans le document transmis aux actionnaires à la fermeture du marché, Tesla a indiqué qu’elle avait réussi à terminer la production initiale des modèles abordables au premier semestre de l’année, plus précisément en juin. La société a annoncé que ces véhicules commenceraient la production en volume au second semestre de cette année :
« Nous continuons d’élargir notre offre de véhicules, y compris les premières fabrications d’un modèle plus abordable en juin, avec une production en volume prévue pour le second semestre 2025. »
Lors de la conférence, le PDG Elon Musk a confirmé que ces véhicules seraient disponibles dès le quatrième trimestre. Cela est logique, car le crédit d’impôt pour les véhicules électriques ne sera pas expiré avant la fin du troisième trimestre. Lancer les modèles abordables avant la fin de ce crédit pourrait cannibaliser les ventes des véhicules de masse actuels de Tesla, à savoir les Modèle 3 et Modèle Y.
Musk a déclaré :
« Comme nous l’avons dit, nous avons commencé la production en juin, et nous accélérons. Nous avons probablement fabriqué quelques véhicules au cours du trimestre, et étant donné que nous avons commencé en Amérique du Nord et que notre objectif est de maximiser la production à des taux supérieurs d’ici la fin du troisième trimestre, nous allons continuer à concentrer nos efforts sur nos modèles actuels pour éviter la complexité. Ensuite, cela sera facile. Nous disposerons des modèles plus abordables disponibles pour tous au quatrième trimestre. »
Le prix des modèles abordables reste encore un mystère. Étant donné que le terme « abordable » est subjectif, nous ne savons pas vraiment à quoi nous attendre. Dans le passé, Musk a déclaré que ces modèles coûteraient moins de 30 000 $ (environ 28 000 €), crédits d’impôt compris.
Avec la suppression progressive de ces crédits, nous espérons voir un prix autour de 35 000 $ (environ 33 000 €), d’autant plus que le Tesla le moins cher, le Modèle 3 Long Range à propulsion arrière, est à 42 490 $ (environ 39 500 €) avant le crédit d’impôt.
Les modèles abordables pourraient être la clé pour permettre à Tesla de revenir à une croissance annuelle, car au cours des deux dernières années, l’entreprise a livré 1,8 million de véhicules. Le nombre de livraisons de véhicules peut ne pas avoir autant d’importance que l’accent mis par la société sur l’autonomie et Robotaxi, mais de nombreux investisseurs continueront à considérer ce chiffre de livraison annuel comme un signe d’adoption des véhicules électriques et de leurs tendances potentielles à l’avenir.
Mon avis :
Tesla a annoncé des progrès significatifs concernant sa gamme de modèles abordables, avec une production initiale lancée en juin 2025 et un début de production en volume prévu pour le quatrième trimestre. Bien que l’absence de prix précis suscite des interrogations, ces véhicules pourraient relancer les ventes, malgré le risque de cannibalisation des modèles existants. En tenant compte d’un taux de change récent, un prix potentiel autour de 32 000 euros semble raisonnable, mais reste incertain dans un marché concurrentiel.
