Dans un développement marquant, Elon Musk a annoncé que les véhicules Tesla du Boring Company à Las Vegas deviendront bientôt autonomes. Actuellement, le Vegas Loop transporte des passagers entre trois stations principales et prévoit plus de 100 arrêts sur 68 miles. Une avancée qui pourrait transformer la mobilité urbaine !
Les véhicules Tesla opérant dans le système de tunnels du Boring Company à Las Vegas vont subir un changement significatif, a annoncé son PDG, Elon Musk.
À Las Vegas, le Boring Company gère le Vegas Loop, un système de tunnels souterrains qui utilise des Tesla pour déposer les passagers à différents lieux d’intérêt sur le Strip. Ce service, actif depuis plusieurs années, s’étend à d’autres stations, hôtels et destinations.
Actuellement, il existe des arrêts dans trois stations : Westgate, Encore et Resorts World. Cependant, le site du Vegas Loop indique qu’il y aura finalement « plus de 100 stations et s’étendra sur plus de 68 miles de tunnels ».
Le Vegas Loop utilise les modèles Model 3 et Model Y de Tesla pour transporter les passagers vers leurs destinations souhaitées. Ces véhicules sont actuellement conduits en utilisant le système de conduite autonome complète, mais ils sont également équipés de conducteurs de sécurité pour garantir la sûreté des trajets.
Les trajets en Tesla Cybertruck sont essentiels pour l’expansion du Vegas Loop vers l’aéroport
Tesla et le Boring Company travaillent à l’élimination des conducteurs des véhicules utilisés dans le Loop. Toutefois, il semble maintenant qu’il y ait un calendrier fixe pour les retirer, selon Elon Musk :
Les voitures Tesla opérant dans les tunnels du Boring Company sous Las Vegas seront sans conducteur dans un mois ou deux.
— Elon Musk (@elonmusk) 18 octobre 2025
Musk a déclaré que le Boring Company ne s’appuiera plus sur des conducteurs de sécurité à l’intérieur des Tesla pour fonctionner. Au lieu de cela, Tesla prévoit de retirer les conducteurs de sécurité des voitures dans un mois ou deux, un calendrier similaire à celui que Musk envisage pour la plateforme Robotaxi à Austin.
À Texas, alors que Robotaxi continue de fonctionner comme il le fait depuis juin, il y a toujours des contrôleurs de sécurité à l’intérieur de la voiture, occupant le siège passager. Ils sont là pour assurer une expérience sécurisée aux passagers.
Lorsque l’itinéraire prend la voie rapide, les contrôleurs de sécurité s’installent dans le siège conducteur.
Cependant, Tesla souhaite pouvoir retirer les contrôleurs de sécurité de ses véhicules à Austin d’ici la fin de l’année, a récemment déclaré Musk.
Début septembre, Musk a déclaré que les contrôleurs de sécurité étaient « juste présents pendant les premiers mois pour être très prudents ». Il a ensuite ajouté qu’il « ne devrait plus y avoir de conducteur de sécurité d’ici la fin de l’année ».
Le conducteur de sécurité est juste là pendant les premiers mois pour être très prudent.
Il ne devrait plus y avoir de conducteur de sécurité d’ici la fin de l’année.
— Elon Musk (@elonmusk) 4 septembre 2025
Mon avis :
La transition vers des véhicules sans conducteur dans le Vegas Loop, comme l’annoncent Elon Musk et The Boring Company, promet une efficacité accrue et une réduction des coûts d’exploitation. Cependant, des préoccupations subsistent quant à la sécurité et la fiabilité de l’absence de conducteurs. Bien que l’ambition d’étendre le réseau à plus de 100 stations puisse transformer le transport urbain, l’élimination rapide des conducteurs pourrait poser des risques si la technologie n’est pas entièrement mature.
