Tesla fait un pas de plus dans l’innovation avec la mise à jour de son application Robotaxi, lancée à Austin. Cette nouvelle version, 25.7.5, élargit significativement son secteur de couverture et ajoute des fonctionnalités telles que des itinéraires à pied et des horaires de fermeture, améliorant ainsi l’expérience utilisateur.
Expansion de l’application Robotaxi de Tesla à Austin
Tesla déploie sa deuxième mise à jour de son application Robotaxi après le lancement du service de covoiturage sans conducteur il y a moins d’un mois à Austin.
Parmi les nouveautés, Tesla a élargi sa zone de service, ajouté des indications piétonnes pour les zones de prise en charge et de dépose, intégré les horaires de fermeture des destinations de dépose, ainsi que permis la modification de votre destination après la réservation d’un trajet.
La nouvelle version de l’application, Robotaxi 25.7.5, a été mise en ligne lundi matin. Le changement majeur réside dans le quasi-doublement de la zone de service, avec une extension significative de la région de déplacement :
Le périmètre géographique de Robotaxi de Tesla à Austin s’élargit, et sa forme est difficile à ignorer.
Il n’est pas surprenant que Tesla ait décidé de repousser les limites avec une nouvelle forme intéressante pour la zone géographique délimitée qui attire inévitablement l’attention.
Cette nouvelle région comprend des points d’intérêt notables à Austin, notamment l’Université du Texas à Austin. Tesla a inclus cette institution, qui compte plus de 53 000 étudiants, dans cette extension, ce qui pourrait inciter les étudiants à utiliser l’application et le service dans les semaines à venir.
C’est un ajout important, car cette zone est très densément peuplée, regorgeant d’étudiants et de visiteurs.
Modifications de l’application Robotaxi en dehors de la nouvelle zone de service
Tesla a également introduit plusieurs modifications. Lors de sa première mise à jour de l’application Robotaxi, l’entreprise a répondu à de nombreuses demandes, notamment en permettant d’ajuster le lieu de prise en charge au lieu d’être fixé à un endroit par défaut.
Indications Piétonnes vers la Prise en Charge et la Destination
Dans les grandes zones métropolitaines congestionnées, les prises en charge de covoiturage peuvent parfois être confuses. Concernant la dépose à votre destination, sortir du véhicule devant la porte n’est pas toujours possible (beaucoup à Austin ont remarqué cela au Terry Black’s BBQ).
Le plus grand défi de Tesla Robotaxi semble être celui-ci.
Désormais, l’application vous guidera sur la façon d’atteindre votre Robotaxi ainsi que votre destination lorsque la prise en charge et la dépose ne sont pas disponibles à l’entrée des établissements que vous visitez.
Résultats de Recherche Affichant les Horaires de Fermeture
Si vous êtes sur le point d’arriver dans un établissement proche de son heure de fermeture, l’application Robotaxi vous avertira que vous pourriez n’avoir que quelques minutes à disposition ou courrir le risque de le manquer totalement.
C’est une fonctionnalité appréciable, car il n’y a rien de plus frustrant que d’avoir une envie de glace à 22 heures, pour constater en arrivant que les portes sont fermées et les lumières éteintes.
De nombreuses applications de navigation intègrent ce type de fonctionnalité pour éliminer toute confusion concernant les horaires de fermeture.
Édition de la Destination Après Réservation
Cette fonctionnalité pourrait être liée aux horaires de fermeture. Étant donné qu’un établissement peut fermer peu après votre arrivée, vous pourriez trouver avantageux de visiter un autre endroit qui dispose de plus de temps pour vous servir.
Vous pouvez désormais modifier votre destination après être monté dans votre Robotaxi.
Mon avis :
Tesla présente une mise à jour prometteuse de son application Robotaxi, élargissant presque deux fois la zone de service à Austin, incluant des points d’intérêt majeurs comme l’Université du Texas. Toutefois, malgré les améliorations comme les directions piétonnes et l’édition de destination, des défis demeurent, notamment la gestion des temps d’attente aux lieux de prise en charge.
