Le Tesla Model S Plaid a été un pionnier des berlines électriques, mais aujourd’hui, il fait face à de sérieux concurrents. Le Xiaomi SU7 Ultra, avec ses 1 548 ch et un temps record au Nurburgring, redéfinit les standards. Découvrez comment ces titans s’affrontent sur la piste avec Carwow!
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La Tesla Model S Plaid : Un Ancien Titan
La Tesla Model S Plaid est sur le marché depuis un certain temps. Bien qu’elle ne soit plus la berline électrique à quatre portes la plus rapide du monde, sa puissance demeure impressionnante. Selon une vidéo récente de la chaîne YouTube de critique automobile Carwow, la Model S Plaid réussit à rivaliser avec des concurrents plus récents et plus puissants.
Le Monstre Chinois
Le Xiaomi SU7 Ultra est un véritable monstre. Tout comme la Model S Plaid, ce véhicule est équipé de trois moteurs, développant 1 548 chevaux et 1 770 Nm de couple. Il dispose de la transmission intégrale et pèse un total de 2 360 kg. Avec un prix autour de 66 000 €, ce véhicule a été chronométré à 7:04.957 au Nurburgring, établissant un nouveau record qui dépasse celui du Porsche Taycan Turbo GT.
Réellement, la Model S Plaid semblait en difficulté lors du test de Carwow. Sa puissance provient de trois moteurs qui produisent 1 020 chevaux et 1 420 Nm de couple. Bien qu’elle soit légèrement plus légère à 2 190 kg et plus grande en taille, le temps au tour de la Model S Plaid, avec un record de 7:25.231 au Nurburgring, est visiblement plus lent par rapport à celui du Xiaomi SU7 Ultra.
Tests Réels
Cependant, les courses d’accélération réalisées par Carwow révèlent que la technologie de Tesla avec la Model S Plaid reste difficile à égaler. Les deux véhicules se sont affrontés dans neuf courses, et la Model S Plaid, malgré son ancienneté, a réussi à surpasser son concurrent chinois plusieurs fois. Un moment marquant de la course a été lorsque le Xiaomi SU7 Ultra a atteint son limite de puissance en raison de la température de sa batterie, alors que la Model S Plaid continuait à maintenir sa performance.
La Model S Plaid a été présentée pour la première fois en septembre 2020. Des véhicules comme le Lucid Air Sapphire et le Xiaomi SU7 Ultra ont vu le jour depuis, surpassant ses caractéristiques techniques. Toutefois, il y a quelque chose dans l’ajustement et le raffinement de Tesla qui rend les chiffres bruts moins déterminants. Tout comme le Model Y, qui se positionne comme le meilleur véhicule polyvalent face à des concurrents comme le BYD Sealion 7 et le MG IM6, la Model S Plaid continue de briller grâce à son ingénierie.
Retrouvez la vidéo de la course d’accélération entre la Model S Plaid et le Xiaomi SU7 Ultra sur la chaîne YouTube Carwow.
Mon avis :
La Tesla Model S Plaid, bien que maintenant dépassée par des rivaux comme le Xiaomi SU7 Ultra, démontre une performance impressionnante, battant ce dernier lors de courses malgré des spécifications inférieures. Son raffinement et son ingénierie logicielle avancée compensent son temps au Nurburgring de 7:25.231, montrant que la technologie peut l’emporter sur la seule puissance brute.
