Elon Musk a proposé un défi de jeu captivant pour xAI et son modèle Grok 5. Il envisage de confronter ce modèle linguistique aux meilleures équipes humaines de League of Legends, sous certaines contraintes. L’idée attire l’attention des joueurs professionnels et de Riot Games, promettant un événement marquant pour l’esport.
Réaction d’Elon Musk à un défi de jeu pour Grok
Elon Musk a proposé un défi de jeu très en vue pour le prochain Grok 5 de xAI. Selon Musk, il serait intéressant de voir si le modèle de langage avancé pourrait battre la meilleure équipe humaine de League of Legends, sous certaines contraintes spécifiques.
Restrictions de Musk pour Grok
Dans un post sur X, Musk a détaillé des restrictions destinées à rendre le match compétitif. Parmi ces contraintes, Grok doit avoir des temps de réaction au niveau humain, une vitesse de clic comparable à celle des humains, et ne peut visualiser le jeu que par le biais d’une caméra, avec une vision standard de 20/20. Cette idée a rapidement circulé au sein de la communauté des esports, attirant des commentaires de la part d’anciens professionnels et de chercheurs en IA.
L’ancien professionnel de League, Eugene “Pobelter” Park, a exprimé son enthousiasme et a proposé son aide à l’équipe de Musk, soulignant la comparaison unique avec les percées précédentes de l’IA contre les humains, comme les bots Dota 2 d’OpenAI. Le chercheur en IA Oriol Vinyals, qui a atteint le rang Grandmaster dans StarCraft, a également suggéré de tester Grok dans un gameplay de type RTS (real-time strategy).
Tesla annonce des revenus record de 28,1 milliards de dollars pour le troisième trimestre 2025, malgré une baisse de 37 % du bénéfice net
Tesla a annoncé des revenus record de 28,1 milliards de dollars pour le troisième trimestre 2025, dépassant les attentes de Wall Street. Cependant, le bénéfice net a diminué de 37 % par rapport à l'année précédente, atteignant 1,4 milliard de dollars, soit 39 cents par action. Les bénéfices ajustés ont atteint 50 cents par action, en deçà des prévisions de 56 cents. (apnews.com)
Cette performance a été soutenue par une augmentation des ventes de véhicules électriques, stimulée par une ruée vers un crédit d'impôt fédéral de 7 500 dollars avant son expiration le 1er octobre. De plus, la division de stockage d'énergie de Tesla a connu une croissance significative. (apnews.com)
Malgré ces gains, les marges bénéficiaires brutes sont restées faibles à 18 %, en raison de remises et d'incitations face à une concurrence accrue. (apnews.com)
Le leadership d'Elon Musk a été critiqué, notamment en raison de ses affiliations politiques et d'un manque d'innovation dans les offres de véhicules, ce qui a contribué à une performance boursière inférieure aux attentes de croissance des ventes de 20 % à 30 % prévues pour 2025. (apnews.com)
En Europe, Tesla a également fait face à une concurrence accrue, notamment de la part des véhicules électriques chinois, et à une baisse de la demande suite à l'expiration du crédit d'impôt fédéral américain. (reuters.com)
En réponse à ces défis, Tesla a introduit des versions plus abordables de ses modèles Model 3 et Model Y, avec des prix réduits de 5 000 à 5 500 dollars, en réduisant la taille des batteries et en supprimant certaines fonctionnalités. Cependant, ces ajustements ont également comprimé les marges bénéficiaires. (reuters.com)
Malgré ces défis, Tesla continue d'investir dans des technologies avancées, notamment les véhicules autonomes et les services de robotaxi, avec des plans de lancement de services de transport sans conducteur au Texas et en Californie d'ici 2025. (batterytechonline.com)
En résumé, bien que Tesla ait atteint des revenus record au troisième trimestre 2025, la société fait face à des défis liés à la concurrence accrue, à la pression sur les marges bénéficiaires et à des critiques concernant son leadership et son innovation.
Musk a accueilli cette suggestion, répondant positivement au commentaire de Vinyals sur le fait qu’il serait agréable de voir Optimus manipuler la souris et le clavier.
Les professionnels débattent des chances de Grok
Les réactions n’ont pas toutes été optimistes. Joedat “Voyboy” Esfahani, ancien milieu de jeu professionnel, a argumenté qu’en dépit des capacités d’apprentissage rapide de Grok, League of Legends exige une synergie profonde, une interprétation des états de jeu, et une coordination d’équipe difficilement maîtrisables par l’IA à des niveaux compétitifs. Yiliang “Doublelift” Peng a également exprimé des doutes, en déclarant publiquement qu’il doutait que Grok puisse battre T1, ou même lui-même, promettant de se raser la tête si Grok parvenait à gagner.
Cependant, T1 a accueilli la proposition, répondant avec un GIF de Faker et le message “Nous sommes prêts”, signalant leur volonté de participer. Riot Games a également réagi, le co-fondateur Marc Merrill répondant à Musk avec “discutons”. Il apparaît donc que Riot Games est favorable à l’idée.
Bien qu’aucun match ne soit encore confirmé, l’intérêt des joueurs, des équipes et de Riot suggère que le concept pourrait se concrétiser en un match historique AI contre humain, potentiellement l’un des événements de League of Legends les plus regardés de l’histoire. Le fait que Grok 5 soit limité aux capacités humaines ajouterait sans aucun doute une dimension intéressante à cette confrontation, permettant de démontrer à quel point le modèle de langage pourrait être proche de l’humain dans des scénarios réels.
Tesla franchit une étape clé
Tesla a franchi un jalon crucial, qu’Elon Musk avait évoqué il y a plus de neuf ans dans son document “Master Plan, Part Deux”. Selon Tesla Chine, dans un post sur son compte officiel Weibo, le système Autopilot de la société a accumulé plus de 10 milliards de kilomètres d’expérience de conduite dans le monde réel.
Annonce subtile, mais majeure de Tesla Chine
Dans son post Weibo, Tesla Chine a annoncé que le système Autopilot avait atteint cette barre des 10 milliards de kilomètres. “À cet égard, les véhicules Tesla équipés de la technologie Autopilot peuvent être considérés comme ayant le conducteur le plus expérimenté et aguerri au monde.”
Le compte Twitter de Tesla AI a également souligné un avantage clé de leur système de conduite autonome : “Il ne conduira jamais sous l’influence de l’alcool, ne sera jamais distrait ou fatigué”, a déclaré l’équipe. “Nous croyons que les avancées dans la technologie Autopilot sauveront plus de vies.”
Tesla Chine n’a pas précisé exactement ce qu’elle entendait par “Autopilot” dans son post, mais l’intense concentration de la société sur le FSD (Full Self-Driving) ces dernières années suggère que le terme inclut les kilomètres parcourus par le FSD (Beta) et le Full Self-Driving (Supervisé). Quoi qu’il en soit, 10 milliards de kilomètres de données du monde réel sont quelque chose que peu, voire aucun, des concurrents ne peuvent égaler.
Estimation de 10 milliards de kilomètres par Elon Musk en 2016
Lorsque Musk a publié “Master Plan Part Deux”, il a décrit sa vision pour le système de conduite autonome de l’entreprise. À l’époque, Autopilot était encore très nouveau, bien que Musk envisageait déjà comment le système pourrait obtenir l’approbation réglementaire mondiale. Il avait estimé que l’approbation réglementaire mondiale nécessiterait environ 10 milliards de miles de données de conduite dans le monde réel, un chiffre qui semblait alors impossible.
“Même une fois que le logiciel sera hautement affiné et bien meilleur que le conducteur humain moyen, il y aura encore un écart significatif, variant largement selon les juridictions, avant que la conduite autonome véritable soit approuvée par les régulateurs. Nous estimons que l’approbation réglementaire mondiale nécessitera quelque chose comme 6 milliards de miles (10 milliards de kilomètres). L’apprentissage des flottes actuelles se produit à un peu plus de 3 millions de miles (5 millions de kilomètres) par jour”, a écrit Musk.
C’est intéressant de noter que Tesla est effectivement en train d’obtenir l’approbation réglementaire pour le FSD (Supervisé) à un rythme soutenu, alors même que 10 milliards de kilomètres de données ont été atteints. Le système est actif aux États-Unis et a depuis été déployé dans d’autres pays comme l’Australie, la Nouvelle-Zélande, la Chine et, plus récemment, la Corée du Sud. Les attentes sont élevées quant à la possibilité que Tesla puisse obtenir l’approbation du FSD en Europe l’année prochaine également.
Mon avis :
Elon Musk propose un défi fascinant à l’IA Grok 5 pour affronter une équipe professionnelle de League of Legends, sous des contraintes humaines. Bien que l’engouement soit palpable, des experts soulignent que la synergie et la stratégie d’équipe demeurent des défis majeurs pour l’IA, limitant ses chances de succès face à des joueurs aguerris.
