Dans une récente évaluation, Jim Cramer, animateur de Mad Money sur CNBC, a surpris les investisseurs de Tesla avec un changement d’opinion. Bien qu’il ait oscillé entre optimisme et pessimisme, il affirme désormais que l’entreprise ne se limite pas à être un simple constructeur automobile.
Les investisseurs de **Tesla** seront surpris par la dernière évaluation de l’analyste **Jim Cramer** concernant l’entreprise.
En ce qui concerne les analystes de **Tesla**, nombreux sont ceux qui restent constants dans leurs positions. Les bulls restent généralement bullish, tandis que les bears demeurent bears. Parmi les analystes notables de chaque camp, on trouve **Dan Ives** et **Adam Jonas** pour les bulls, et **Gordon Johnson** pour les bears.
**Jim Cramer** est un analyste qui ne s’inscrit pas nécessairement dans ce moule. Animateur de **Mad Money** sur **CNBC**, **Cramer** a changé son opinion sur l’action de **Tesla** (NASDAQ: TSLA) à plusieurs reprises.
Il a été optimiste, comme lorsqu’il a décrit l’action comme un “géant endormi” il y a deux ans, mais il a aussi été pessimiste, déclarant qu’il n’y avait “rien de magnifique” à propos de l’entreprise il y a quelques mois.
Maintenant, il retrouve une attitude positive.
Les commentaires de **Cramer** se sont concentrés sur deux points clés : comment le PDG de **NVIDIA**, **Jensen Huang**, décrit **Tesla** après avoir travaillé en étroite collaboration avec l’entreprise à travers leurs transactions, et le fait qu’elle n’est pas une simple société automobile, ainsi que le lancement récent de la flotte de **Robotaxi**.
Le récit de Jensen Huang sur Tesla
Selon **Cramer**, le discours concernant les livraisons trimestrielles et annuelles est exagéré, et ceux qui s’inquiètent de la performance de **Tesla** sur ce critère sont mal informés.
“Ce n’est pas une société automobile,” a-t-il déclaré.
Il a poursuivi en disant que des personnes comme **Huang** parlent hautement de **Tesla**, et cela devrait suffire à dissuader tout scepticisme véritable :
“Je crois ce que dit **Musk** parce que **Musk** travaille avec **Jensen** et que **Jensen** me dit que ce qui se passe de l’autre côté est plutôt incroyable.”
Le développement de la conduite autonome de Tesla reçoit de grands éloges de la part du PDG de NVIDIA
Lancement des Robotaxis
De nombreux médias émettent des critiques très négatives concernant le déploiement précoce de la plateforme **Robotaxi** de **Tesla** à **Austin**, **Texas**.
Il y a eu quelques problèmes mineurs, mais rien de significatif. **Cramer** a souligné que les conducteurs humains commettent également des erreurs en conduisant, mais lorsque la phase de test des **Robotaxis** de **Tesla** en fait de même, c’est une nouvelle au premier plan qui doit être amplifiée.
Il a déclaré :
“Regardez, je veux dire, les conducteurs commettent des erreurs tout le temps. Pourquoi devrions-nous demander à **Tesla** un niveau d’exigence où aucune erreur ne doit être tolérée ?”
Il est rafraîchissant d’entendre **Cramer** discuter de manière logique de la flotte de **Robotaxis**, alors que **Tesla** a pris toutes les mesures pour garantir qu’il n’y ait pas d’incidents. Des moniteurs de sécurité se trouvent à côté du passager, et la zone de circulation est limitée, restreinte à un petit nombre de personnes.
**Tesla** continue d’améliorer ses services et espère réduire progressivement les rôles des téléopérateurs et des moniteurs de sécurité, comme l’a indiqué le PDG **Elon Musk**, suggérant qu’une plus grande liberté pourrait être accordée dans un ou deux mois.
Mon avis :
Jim Cramer, analyste énigmatique de Tesla, oscille entre optimisme et scepticisme. Actuellement, il mise sur le potentiel de l’entreprise, citant les éloges de Jensen Huang sur ses avancées en conduite autonome, tout en tempérant les critiques sur le Robotaxi, soulignant que les erreurs humaines sont fréquentes. Toutefois, sa tendance à changer d’avis suscite prudence parmi les investisseurs.
