Dans une interview récente, la PDG de General Motors, Mary Barra, a affirmé avoir conseillé au Président Joe Biden de remercier Elon Musk et Tesla pour leur rôle crucial dans la transition vers les véhicules électriques. Cette déclaration souligne la tension entourant les leaders de l’industrie automobile.
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Dans une récente interview, la directrice générale de General Motors, Mary Barra, a déclaré qu’elle avait informé le président Joe Biden de donner crédit à Tesla et à son PDG, Elon Musk, pour leur rôle dans la transition massive vers les véhicules électriques (VE). Cette déclaration est survenue après que l’ancien président a attribué à Barra et à GM l’honneur d’avoir mené les efforts en matière de VE aux États-Unis.
Lors d’un entretien au New York Times Dealbook Summit avec Andrew Ross Sorkin, Barra a exprimé que créditer GM était en réalité une erreur. Elle a insisté sur le fait que Musk et Tesla méritaient davantage de reconnaissance. Elle a déclaré :
“Il m’a créditée, et j’ai dit, ‘En fait, je pense que beaucoup de ce crédit revient à Elon et à Tesla… Vous me connaissez, Andrew. Je ne veux pas prendre le crédit pour des choses.”
Le tweet de TESLARATI a cité Barra disant à Sorkin que Musk méritait le crédit pour les avancées dans le secteur des VE.
Réactions à la reconnaissance de Biden
En 2021, Biden avait visité l’usine « Factory Zero » de GM à Détroit, qui représente le pivot de l’entreprise vers les VE. Lors de cette visite, il a déclaré que le secteur automobile de Détroit menait le monde en matière de véhicules électriques, soulignant :
“Dans l’industrie automobile, Detroit mène le monde en matière de véhicules électriques. Vous savez à quel point c’est critique ? Mary, je me souviens t’avoir parlé au début de l’année de la nécessité pour l’Amérique de mener dans les véhicules électriques. Je me souviens de ton annonce dramatique disant qu’en 2035, GM serait 100 % électrique. Tu as changé toute l’histoire, Mary. Tu l’as fait, Mary. Tu as électrisé l’ensemble de l’industrie automobile. Je suis sérieux. Tu as mené, et cela compte.”
Cette déclaration a été perçue comme problématique par de nombreuses personnes, car elle ne reconnaît pas Tesla et Musk, qui ont véritablement démarré la transition vers les véhicules électriques. En effet, GM, Ford, et bien d’autres entreprises ont suivi l’exemple de Tesla après que cette dernière a commencé à conquérir des parts de marché.
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Musk a ensuite commenté les propos de Biden en disant :
“Ils ont tellement de pouvoir sur la Maison Blanche qu’ils peuvent exclure Tesla d’un Sommet sur les VE. Et, en cas que ce ne soit pas assez suffisant, vous avez le président Biden avec Mary Barra lors d’un événement ultérieur, félicitant Mary pour avoir conduit la révolution des VE.”
Au dernier trimestre de 2021, peu après les commentaires de Biden, Tesla a livré 300 000 véhicules électriques, tandis que GM n’en avait livré que 26.
Le fait que Mary Barra ait mis en avant Elon Musk et Tesla souligne une reconnaissance croissante du leadership de Tesla dans le domaine des véhicules électriques. La suprématie de Tesla au sein de l’industrie ne cesse de croître, même face à la pression de concurrents historiques comme GM.
Reconnaissance croissante de Tesla
Il est devenu évident que Tesla a joué un rôle crucial dans la transformation de l’industrie automobile vers des solutions plus durables. La conversation autour de l’électricité et de l’innovation dans le secteur automobile prend de l’ampleur, et des entreprises comme GM préfèrent désormais collaborer plutôt que de rester dans le passé.
En fin de compte, cette reconnaissance par des figures politiques comme le président Biden montre à quel point le paysage de l’automobile est en train de changer, mettant en lumière l’importance des nouveaux venus comme Tesla qui (re)définissent le marché. Le fait que les dirigeants de l’industrie automobile traditionnels comme GM saluent publiquement l’impact de Tesla démontre que la concurrence ne se limite plus à des rivalités classiques, mais s’inscrit dans un contexte global de transition vers des pratiques commerciales plus durables.
Cet échange souligne aussi que, même si General Motors stride pour une image de leader dans le secteur des VE, la reconnaissance de l’innovation et du risque pris par Elon Musk reste inéluctable.
Mon avis :
Mary Barra, PDG de GM, a récemment souligné l’importance d’Elon Musk et de Tesla dans la transition vers les véhicules électriques (VE), lors d’une déclaration au président Biden. Bien que GM joue un rôle crucial dans cette évolution, il est indéniable que Tesla a été un pionnier, avec des livraisons de 300 000 VE au quatrième trimestre 2021, contre seulement 26 pour GM.
