Tesla est confrontée à une baisse des ventes en Chine, conséquence d’une concurrence accrue et de tensions commerciales. En avril, le constructeur américain a produit 58 459 véhicules dans sa Gigafactory Shanghai, une diminution de 6 % par rapport à l’année précédente. Comment Tesla s’adapte-t-elle à ce marché en mutation ?

Glissement des livraisons de Tesla en Chine : Les véhicules électriques "Made in China"

Contexte du marché

Les livraisons de Tesla en Chine sont en déclin face à une combinaison de facteurs influençant la demande. Les consommateurs chinois préfèrent de plus en plus les marques locales, surtout dans le contexte des tensions commerciales entre les États-Unis et la Chine. Selon l’Association des Véhicules de Tourisme de Chine (CPCA), Tesla a produit 58 459 véhicules Model 3 et Model Y à l’usine de Gigafactory Shanghai en avril, soit une baisse de 6 % par rapport à l’année précédente.

Cette production inclut également les véhicules destinés à l’exportation, qui représentent environ la moitié de la production totale. Les données d’enregistrement d’assurances indiquent une diminution des livraisons en Chine pour ce trimestre par rapport à la même période de l’année précédente et au premier trimestre de 2025.

Image de la situation actuelle

L’un des principaux défis auxquels Tesla fait face en Chine est la forte concurrence sur le marché des véhicules électriques (VE), qui est particulièrement saturé. De nombreuses entreprises chinoises produisent des VE à un prix compétitif. Des marques comme Xiaomi lancent des modèles concurrents des Model 3 et Model Y, attirant ainsi une clientèle auparavant fidèle à Tesla.

Impact de la guerre commerciale

La guerre commerciale initiée par le président Trump a également pesé sur Tesla. Les pressions exercées par les États-Unis sur la Chine, couplées à des discours anti-chinois, ont suscité des sentiments négatifs à l’égard des marques américaines. Des figures politiques, comme le vice-président JD Vance, ont contribué à cet éloignement en qualifiant les Chinois de « paysans », ce qui aggrave la situation pour Tesla.

Étant donné la proximité de Musk avec Trump, Tesla se retrouve plus spécifiquement ciblée par cette dynamique.

Stratégie de localisation

Pour faire face à ce contexte, Tesla modifie sa stratégie de communication en Chine pour insister sur le fait que tous ses véhicules sont fabriqués en Chine, avec la majorité des pièces provenant également de Chine. Dans un post, l’entreprise a souligné : « Ceci est Tesla, ceci est ‘Made in China’ ». Cette stratégie vise à apaiser les craintes des consommateurs chinois et à renforcer l’image de la marque comme un acteur local.

Adaptation aux conditions du marché

En réponse à la baisse de la demande, Tesla propose des remises sur ses véhicules en Chine. Cela inclut des taux d’intérêt subventionnés à 0 % et des réductions directes sur les prix. Ces mesures sont mises en œuvre pour maintenir l’intérêt des consommateurs et stimuler les ventes.

Analyse de la situation

Actuellement, Tesla semble se retrouver progressivement rétrécie par la concurrence sur le marché chinois. Bien que l’entreprise tente de ralentir ce déclin en acceptant de réduire ses marges bénéficiaires sur les ventes de véhicules, la situation est devenue plus perceptible.

Il est estimé que la marque ne réalise pas plus que quelques centaines d’euros par véhicule vendu en Chine, une dynamique qui persiste depuis l’année dernière. Bien que cette approche permette de masquer une certaine baisse des ventes, celle-ci commence à se révéler plus évidente. Avec l’introduction de nouveaux modèles, comme le Model Y simplifié, des espoirs persistent, mais le marché chinois est extrêmement compétitif, surtout pour les modèles économiques.

En résumé

Avec une combinaison de concurrence accrue, des tensions géopolitiques et une stratégie de localisation, Tesla navigue dans une mer agitée de défis en Chine. La réponse de l’entreprise, centrée sur le message de fabrication locale et l’ajustement de sa politique de prix, reste à voir dans l’impact que cela aura sur ses performances futures dans ce marché stratégique.

Mon avis :

Tesla fait face à une baisse de ses ventes en Chine, affectée par la concurrence accrue des marques locales et des sentiments anti-américains, exacerbé par les tensions commerciales. Malgré des mesures telles que des remises et des taux d’intérêt à 0%, la rentabilité reste limitée, témoignant des défis croissants sur ce marché stratégique.