Tesla envisage une refonte de son projet de véhicule à 25 000 $, un rapport intriguant révèle. Bien que cela semble peu probable, après le lancement des modèles Standard du Model 3 et Model Y, Tesla avance des projets codés E41 et D50 en Chine, héritant d’éléments de conception des modèles actuels.
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Révolution du projet de véhicule à 25 000 dollars
Tesla envisage apparemment un renouvellement potentiel de son projet de véhicule à 25 000 dollars, selon une information surprenante. Bien que cela semble peu probable, car Tesla a récemment dévoilé deux nouveaux modèles plus abordables avec les versions Standard du Model 3 et du Model Y, des rapports récents suggèrent que la société avance sur deux projets de véhicules, nommés en interne E41 et D50, en Chine.
Projets et héritage de design
Des sources proches du dossier auraient indiqué que certains rapports de design et de vérification liés à ces nouveaux projets sont hérités des modèles actuels Model Y et Model 3. Cela pourrait signifier que les nouveaux modèles bénéficieraient d’une conception éprouvée tout en étant adaptés aux exigences de marché en Chine.
Prix et stratégie de lancement
Ces nouveaux modèles simplifiés pourraient avoir un prix inférieur de 5 000 à 5 500 euros par rapport aux nouveaux modèles « Standard ». Toutefois, ces véhicules seraient lancés uniquement si les modèles « Standard » ne répondent pas aux attentes de ventes. Cette stratégie indique une volonté d’évaluer la demande du marché avant de se lancer dans une production à plus grande échelle.
Le projet NV91 et NV93
Un rapport évoque également le redémarrage des projets NV91 et NV93 pour des modèles plus petits que le Model Y. Le projet NV91 fait référence spécifiquement au véhicule à 25 000 dollars qu’a mentionné le PDG Elon Musk, modèle qui a été suspendu en février 2024. Il semble que des efforts soient toujours en cours pour développer un modèle concurrentiel qui pourrait bouleverser le marché.
L’importance du Cybercab
Le potentiel d’une voiture qui pourrait concurrencer les nouvelles configurations des Model 3 et Model Y est également à l’étude. Actuellement, cela semble un peu éloigné. Récemment, Tesla a déposé un brevet pour un processus de production sans boîte. Ce processus semble spécialement conçu pour le Cybercab, un véhicule qui pourrait être proposé à un prix inférieur à 30 000 dollars.
La terminologie utilisée dans le brevet visait une production plus efficace et de qualité, que Tesla doit mettre en place pour répondre à une demande potentielle pour ce véhicule. Il serait plus facile d’adapter la production à cette échelle, offrant ainsi une opportunité unique sur le marché.
Vision de l’autonomie
Lors de l’appel des résultats du troisième trimestre 2024, Elon Musk a exprimé que le développement d’un modèle régulier à 25 000 dollars ne serait pas pertinent. Selon lui, cela irait à l’encontre des principes fondamentaux de l’entreprise : « Ce qui importe, c’est le coût par mile. »
Il a ajouté que si Tesla essayait de créer une voiture hybride, manuelle ou automatique, elle ne serait pas aussi efficace qu’une voiture autonome dédiée. Le Cybercab est conçu pour ne pas avoir de volant ni de pédales, ce qui souligne la vision de Tesla d’un transport entièrement autonome.
Résumé : Tesla est en plein essor avec ses projets de deux nouveaux modèles de véhicules en Chine, intégrant des éléments éprouvés des Model Y et Model 3 tout en évaluant la nécessité d’un modèle à 25 000 dollars. Le Cybercab continue d’être l’un des futurs axes forts de l’entreprise, visant à révolutionner le transport autonome avec un design simplifié et une stratégie de coût efficace.
Mon avis :
Tesla envisage de revamper son projet de véhicule à 25 000 $, malgré le lancement récent de modèles plus accessibles. Bien que des prototypes soient en développement en Chine, l’effort semble limitatif, surtout avec l’accent sur le Cybercab, présenté comme une alternative moins chère axée sur l’autonomie sans conducteur.
