Tesla a annoncé aujourd’hui des chiffres de livraison de véhicules et de déploiements d’énergie pour le troisième trimestre 2025, dépassant largement les estimations des analystes. Avec près de 500 000 véhicules livrés, cette performance record est stimulée par l’engouement autour des crédits d’impôt sur les VÉ, qui ont pris fin à la fin septembre.
Tesla a annoncé ses livraisons de véhicules et déploiements énergétiques pour le troisième trimestre de 2025 aujourd’hui, surpassant complètement les estimations des analystes des entreprises de Wall Street avec sa performance trimestrielle la plus forte de l’histoire de l’entreprise.
Cette performance remarquable, qui a abouti à près de cinq cent mille livraisons de véhicules durant le trimestre, a été largement boostée par l’impact du crédit d’impôt pour les véhicules électriques (EV), qui a expiré à la fin de septembre, marquant ainsi la fin de la réduction de 7 500 dollars précédemment disponible.
Tesla atteignant des records de livraisons de véhicules et de déploiements énergétiques au T3 2025
Cela a été un facteur majeur dans l’atteinte de ce chiffre record, alors que les consommateurs se sont précipités pour profiter du crédit.
Il reste un impact résiduel à ressentir à l’entrée du T4, et une surprise pourrait survenir pour de nombreux investisseurs, car cela pourrait être plus fort que ce que beaucoup pensent :
Les livraisons avec crédit d’impôt continuent au T4
Malgré l’expiration du crédit, il est toujours possible pour les gens d’en bénéficier, car l’IRS a modifié les règles en cours de trimestre.
Les acheteurs potentiels peuvent utiliser le crédit après le 30 septembre s’ils passent une commande pour un véhicule électrique et effectuent un paiement marginal sur la voiture.
Le dépôt de commande de 250 dollars de Tesla a été qualifié de paiement marginal, donc tant que la commande était soumise avant la fin de la journée du 30 septembre, ils pouvaient encore prendre livraison au T4 ou même au T1 tout en bénéficiant du crédit.
Tesla prêt à gagner gros après que l’IRS a ajusté les règles du crédit d’impôt pour les EV
Avec le lancement du Model Y Performance aux États-Unis le 30 septembre, cela a sans aucun doute contribué à des commandes. Cependant, il est probable que de nombreuses personnes qui ont commandé dans la dernière partie du T3 n’aient pas encore reçu leur voiture. Ces commandes contribueront toutes aux chiffres de livraison du T4.
Un coup de pouce saisonnier durant les fêtes
Tesla connaît traditionnellement ses quarts les plus forts au T4, car l’entreprise introduit généralement des initiatives telles que des réductions de prix, des incitations et d’autres offres pour clore l’année en beauté.
Les acheteurs de voitures sont plus enclins à profiter de ces offres, que ce soit pour se faire plaisir ou pour offrir. Ce que fait Tesla durant le dernier trimestre de l’année est généralement renforcé par les types d’offres qu’elle peut proposer.
Augmentation de la production du modèle abordable
Tesla se prépare probablement au lancement de son modèle abordable, qui est essentiellement une version simplifiée du Model Y.
Des rumeurs circulent au sein de la communauté, indiquant que l’entreprise est proche de la vente de ce véhicule, qui est codé sur le site web de Tesla sous le nom de « Model Y Standard ».
🚨 Il semble que du code ait été trouvé sur le site de Tesla qui semble indiquer que le modèle abordable Model Y arrive :
– Nommé « Model Y Standard »
– Prix de départ à 39 990 dollars (environ 37 000 euros)
Si Tesla parvient à garantir un bon prix pour son modèle abordable, l’entreprise pourrait voir ses chiffres trimestriels revenir à une croissance par rapport au trimestre précédent, ce qu’elle n’a pas connu depuis quelques années.
Mon avis :
Tesla a enregistré un nombre record de livraisons de véhicules et déploiements énergétiques au T3 2025, stimulés par l’anticipation de l’expiration des crédits d’impôt EV, dépassant les prévisions analystes. Cependant, la dépendance à des incitations temporaires soulève des questions sur la durabilité de cette croissance, malgré le potentiel d’un modèle abordable à 37 000 €.
