LEO Flight, une jeune entreprise d’aviation basée en Indiana, a récemment dévoilé le LEO JetBike, un aéronef personnel révolutionnaire, sans nécessité de licence de pilote. Ce modèle innovant, propulsé par des jets électriques, est désormais disponible à la précommande pour 93 000 €. Découvrez cette avancée fascinante en aviation personnelle !

Découvrez le LEO JetBike – un eVTOL personnel que tout le monde peut piloter

Une société d’aviation personnelle relativement récente, LEO Flight, a dévoilé un nouvel eVTOL personnel qui ne nécessite pas de permis de pilote. Le LEO JetBike a abandonné les hélices traditionnelles au profit d’une propulsion à jet électrique, et est désormais disponible pour précommande.

LEO Flight : Une entreprise innovante

Comme prévu, le CES 2026 a présenté des technologies passionnantes de la part d’entreprises bien établies ainsi que des innovations intéressantes de joueurs moins connus, comme LEO Flight. Fondée en 2021 et basée dans l’Indiana, cette entreprise a pour objectif de proposer un transport aérien rapide, pratique et sécurisé pour tous.

Les cofondateurs de LEO Flight sont véritablement des visionnaires, ayant partagé des projets pour une voiture volante appelée le LEO Coupe, utilisant un système de propulsion appelé « Technologie de Jetpack Électrique ». Bien que ce concept puisse sembler futuriste, l’avenir nous le dira.

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Pour compléter ce projet audacieux, LEO Flight a développé un second aéronef se révélant beaucoup plus réaliste, bien que tout aussi intimidant à piloter. Le LEO JetBike a été officiellement présenté au CES et devrait atteindre les clients cette année.

Le LEO JetBike : Caractéristiques et innovations

Le LEO JetBike, un aéronef personnel à propulsion électrique sans hélices, offre une sécurité renforcée grâce à une propulsion entièrement canalisée. Selon LEO Flight, des tests approfondis ont déjà été effectués, menant à sa présentation publique et un appel à l’action pour sécuriser les précommandes.

Caractéristiques techniques :

  • Propulsion à jet électrique sans hélices grâce à l’architecture de propulsion à jet électrique développée par LEO Flight.
  • Capacité de vol à basse altitude d’environ 4,5 mètres (limité électroniquement).
  • Cadre de sécurité en forme de boucle pour protéger le pilote.
  • Capacités de recharge à domicile.
  • Dimensions : 2,0 m × 2,0 m.
  • Vitesse : environ 96 km/h (limité électroniquement).
  • Temps de vol : environ 10 à 15 minutes par charge.
  • Niveau sonore : environ 80 dB.
  • Alimentation : batterie à l’état solide.

La plupart de ces caractéristiques semblent impressionnantes, bien que l’on puisse se demander si des batteries à l’état solide seront disponibles dans le JetBike pour cette année. En ce qui concerne le public, la conception actuelle du JetBike est conforme aux règles des ultralégers de la FAA, ce qui signifie que n’importe qui peut en piloter un, sans permis de pilote requis. D’autres entreprises d’eVTOL personnel, comme Jetson et Pivotal, suivent un modèle similaire, bien qu’elles utilisent des hélices.

Citations de l’équipe de LEO Flight

Carlos Salaff, cofondateur et Directeur de la conception de LEO Flight, a déclaré à propos du JetBike :

"Avec le JetBike, nous avons capitalisé sur tout ce que LEO Flight a réalisé dans le domaine du vol personnel pour créer un jet électrique accessible à tous. En alliant un design intuitif à une ingénierie de précision, nous avons offert des performances sûres et dynamiques qui rapprochent les gens de l’émotion brute et de l’excitation du vol."

LEO Flight a profité de son annonce au CES pour susciter l’intérêt et recruter de potentiels clients pour son "Pioneer Club", décrit comme un groupe VIP exclusif pour les 100 premiers clients, qui bénéficieront d’un accès privilégié à des activations en direct et à des produits exclusifs de LEO Flight.

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Précommandes et disponibilités

Les précommandes sont désormais ouvertes avec un dépôt de 1 000 USD (environ 930 EUR). Le LEO JetBike, exposé au CES dans le Hall Ouest du Centre des Congrès de Las Vegas, est proposé au prix de 99 900 USD (environ 92 500 EUR). Les livraisons devraient commencer au quatrième trimestre de 2026. De plus, LEO Flight a l’intention de dévoiler officiellement sa voiture volante Coupe plus tard cette année.

Réflexions sur le LEO JetBike

Le LEO JetBike est-il l’avenir du transport aérien personnel ou est-il destiné à rester un projet de niche ? Les réactions sont partagées, et il reste à voir si cette innovation décollera réellement.

Mon avis :

Le LEO JetBike offre une approche innovante de la mobilité aérienne personnelle avec sa propulsion électrique sans hélices, atteignant des vitesses de 60 mph et permettant un vol à faible altitude sans nécessiter de permis de pilote. Cependant, son autonomie limitée de 10 à 15 minutes et son prix de 99,900 $ (environ 92,500 €) soulèvent des préoccupations quant à sa viabilité commerciale.

Les questions fréquentes

Qu’est-ce que le JetBike LEO ?

Le JetBike LEO est un aéronef personnel propulsé par des jetons électriques, sans hélices, conçu pour être accessible à tous, même sans permis de pilote. Il a été présenté par LEO Flight, une entreprise d’aviation fondée en 2021.

Quelles sont les caractéristiques du JetBike LEO ?

Le JetBike LEO possède plusieurs caractéristiques impressionnantes, telles qu’une propulsion électrique sans hélice, un cadre de sécurité, une capacité de vol à basse altitude d’environ 15 pieds, une vitesse maximale de 60 mph, et une autonomie de vol de 10 à 15 minutes par charge.

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Quand le JetBike LEO sera-t-il disponible à la vente ?

Les pré-commandes du JetBike LEO sont maintenant ouvertes avec un dépôt de 1 000 dollars (environ 925 euros). Le prix de vente est fixé à 99 900 dollars (environ 92 500 euros) et les livraisons devraient commencer au quatrième trimestre 2026.

Quel est l’objectif de LEO Flight avec le JetBike ?

LEO Flight vise à rendre le vol personnel plus accessible et sécurisé grâce à des conceptions intuitives et une ingénierie de précision. Ils espèrent créer une nouvelle expérience de voyage aérien qui rapproche les individus de l’excitation du vol.

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