Dans un tournant inattendu, la NASA abandonne les véhicules électriques de Canoo pour le transport des astronautes dans le cadre du programme Artemis. Cette décision fait suite à des problèmes financiers chez Canoo, redirigeant ainsi l’agence vers des partenaires historiques comme Airstream pour ses missions lunaires.

La NASA abandonne les véhicules électriques de Canoo pour le transport des astronautes Artemis

Dans ce qui était censé marquer une avancée vers le nouvel avenir de l’exploration lunaire et des véhicules électriques, le programme Artemis de la NASA a fait un pas en arrière. Selon TechCrunch, l’agence, en collaboration avec d’autres organismes gouvernementaux, ne va plus utiliser les fourgonnettes électriques de Canoo pour le transport des astronautes Artemis.

Abandon de l’utilisation des véhicules Canoo

Dans un rapport de décembre, TechCrunch a annoncé que la NASA avait informé qu’elle ne comptait plus utiliser les trois véhicules de Canoo achetés pour le transport de l’équipage Artemis, en raison de la faillite de l’entreprise et de sa vente. Cela est survenu malgré les affirmations du fondateur de Canoo, qui avait promis de continuer à soutenir les programmes gouvernementaux.

En parallèle, le Service postal des États-Unis (USPS), qui avait acquis six véhicules électriques, a également mis fin à l’utilisation des véhicules. Le Department of Defense n’a pas confirmé à TechCrunch s’il a également cessé d’utiliser les véhicules Canoo qu’il avait acquis.

Un retour aux racines avec Airstream

Pour remplacer Canoo, NASA va faire appel à une marque ancrée dans l’histoire du transport d’équipage de la NASA, Airstream. L’agence louera le « Astrovan II » de Boeing pour le jour du lancement, celui-ci étant utilisé pour les lancements habités de ses missions Starliner.

Un Airstream Excella modifié avait également été utilisé durant le programme de la Navette spatiale pour le transport de l’équipage, parcourant le trajet entre le bâtiment Neil Armstrong Operations and Checkout et les sites de lancement LC-39A ou LC-39B. Le Space Launch System, la fusée chargée de lancer les équipages Artemis vers la Lune, utilise actuellement LC-39B pour ses missions, situé à neuf miles du bâtiment Armstrong, où les astronautes s’équipent. C’est la raison pour laquelle des véhicules de transport d’équipage sont nécessaires.

Tests des véhicules Canoo

NASA avait reçu les trois vans électriques modifiés de Canoo en 2023 et avait même mené plusieurs tests et essais avec ces derniers. Cela était censé représenter un symbole d’une nouvelle ère où tous conduiraient des voitures électriques dans quelques années, alors que NASA commençait à construire son avant-poste lunaire.

Cependant, les réalités de ces projets ont été retardées, et le lien entre Canoo et Artemis semble désormais définitivement rompu.

Mon avis :

La décision de NASA de ne plus utiliser les véhicules électriques Canoo pour le transport des astronautes d’Artemis, en raison de la faillite de l’entreprise, reflète une réalité complexe. Malgré les ambitions de modernité évoquées, le retour à des véhicules Airstream souligne les défis de l’innovation en matière de transports spatiaux.

Les questions fréquentes

Quelle est la raison pour laquelle la NASA a arrêté d’utiliser les vans électriques de Canoo ?

La NASA a décidé de ne plus utiliser les trois véhicules électriques de Canoo pour le transport des astronautes lors de la mission Artemis en raison de la faillite de l’entreprise et de sa vente, comme l’a rapporté TechCrunch. Même si le fondateur a promis son soutien aux programmes gouvernementaux, la décision de la NASA semble être définitive.

Quel véhicule remplacera ceux de Canoo pour le transport des astronautes ?

NASA remplacera les véhicules de Canoo par un modèle d’Airstream, en louant le "Astrovan II" de Boeing pour le jour du lancement. Ce véhicule a une longue histoire avec la NASA, ayant également été utilisé pour le transport des astronautes lors des missions crewed Starliner.

Pourquoi le transport des astronautes est-il nécessaire ?

Le transport des astronautes est essentiel car il permet de déplacer l’équipage entre le bâtiment des opérations et le site de lancement. Dans le cas de la NASA, l’équipage doit parcourir une distance de neuf miles entre le bâtiment Armstrong, où ils s’habillent en tenue spatiale, et le LC-39B, d’où partent les missions Artemis vers la Lune.

Quand la NASA a-t-elle reçu les vans de Canoo et quels tests ont été effectués ?

La NASA a reçu les trois vans électriques modifiés de Canoo en 2023 et a effectué plusieurs tests et essais avec eux. Ces véhicules étaient censés symboliser une nouvelle ère d’exploration lunaire où les véhicules électriques seraient plus répandus. Malheureusement, ces ambitions ont été retardées et le lien avec Canoo a été rompu.