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Top 10 des plus beaux ponts et aqueducs d’Espagne

Après avoir présenté les 10 plus beaux ponts de France , c’est le tour de l’Espagne ! Certains ponts sont vraiment des œuvres remarquables tant et si bien qu’il s’agit bien souvent des monuments les plus visités d’une ville. Plare vous propose ainsi le top 10 des plus beaux ponts d’Espagne !

1.     L’aqueduc de Ségovie (Ségovie, Castille et León)

Il s’agit, à n’en pas douter, du vestige romain le plus important d’Espagne qui est devenu au fil du temps le symbole de la ville de Ségovie. Il fait 2km de long pour une hauteur maximale de 35 mètres. Il comporte en tout 166 arches. Il figure au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1985.

Aqueduc Ségovie
Frédérique PANASSAC – Flickr

2.     Le Pont Romain de Cordoue (Cordoue, Andalousie)

Situé au-dessus de la rivière Guadalquivir, il fut pendant 20 siècles le seul pont qui traversait la ville. Il fut construit au début du 1èr siècle quand les Romains dominaient la ville du Cordoue.  Il est long de 331 mètres. Nous trouvons à ses côtés la Tour de la Calahorra et plus au nord  la Porte du Pont, qui à l’époque romaine unissait la ville avec le pont et la Via Augusta.

Pont Cordoue
Emilio García – Flickr

3.     L’aqueduc des Miracles (Méride, Estrémadure)

Il s’agit de l’aqueduc qui, à l’époque romaine, fournissait la ville de Méride en eau grâce au réservoir de Proserpina.  Son surnom lui vient de l’admiration que lui vouaient les villageois eu égard à son excellent état de conservation.

Aqueduc Méride
peuplier – Flickr

4.     Le Pont du Diable (Martorell, Catalogne)

Il s’agit d’un pont gothique de 1289 bâti sur les fondations d’un pont romain (originellement il faisait partie de la Via Augusta). Endommagé au fil du temps, il a été reconstruit en 1768 et 1963. Pendant la guerre civile espagnole (1939-1945) l’arche centrale a été détruite par les Républicains.

Pont du Diable
Daniel Thornton – Flickr

5.     L’Aqueduc de Tarragone (Tarragone, Catalogne)

Il est un aqueduc romain qui approvisionnait la ville de Tarragone avec l’eau de la rivière Francolí. Il fait partie de l’ensemble archéologique de Tarragone avec autres 14 monuments. Il s’élève jusqu’à 27m pour une longueur de 217 m.

Aqueduc Tarragone
Kunal Mukherjee – Flickr

6.     Le Pont neuf (Ronda, Andalousie)

Il est un des trois ponts qui franchissait les gorges du Guadalevín. Il assure la correspondance entre les quartiers historiques el Mercadillo et la Ciudad et il fait 98m de hauteur. La construction du pont actuel commença en 1759 car le vieux pont s’était effondré en 1740.

Pont Ronda
Peter & Michelle S – Flickr

Et maintenant, des ponts plus contemporains

7.     Le Pont du Millenium (Orense, Galice)

Inauguré en 2001 après cinq ans de travaux, il traverse le fleuve Miño pour entrer dans la ville d’Orense. Il est accessible aussi bien aux voitures qu’aux piétons. Les piétons peuvent embarquer à bord d’une passerelle qui les emmène à 20m de hauteur.

Pont Millenium
Gregorio Puga Bailón – Flickr

8.     Zubizuri – pont blanc (Bilbao, Pays Basque)

Populairement nommé Pont du Calatrava en rapport avec le nom de l’architecte qui l’a bâti, Santiago Calatrava, ce pont est situé dans la ville de Bilbao et a été inauguré en 1997. Il s’agit d’une passerelle qui fait partie intégrante de la partie « neuve » de Bilbao et qui est également connue par les habitants pour sa surface de cristal particulièrement glissante quand il pleut.

Zubizuri
Mari (Maria Giovanna Colli) – Flickr

9.     Le Pont d’Amposta (Amposta, Catalogne)

Bâti en 1915, il est rapidement devenu le symbole de la ville. Il s’agit du deuxième pont suspendu au monde construit en béton armé après le pont de Brooklyn à New York. En 1938, les troupes aériennes de Franco ont fini par le détruire, si bien qu’il a été inauguré une autre fois en 1947.

Pont Amposta
Manel Zaera – Flickr

10.   La Passerelle du Volontariat (Saragosse, Aragon)

La Passerelle du Volontariat  a été construite dans le contexte de l’Exposition spécialisée de 2008. Elle traverse la rivière de l’Ebre pour arriver à Saragosse. La longueur totale du tablier est de 277 mètres.

Passerelle Volontariat
Juanedc – Flickr

 

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Philippe Biaut

Écrit par Philippe Biaut

Je m'appelle Philippe Biaut, et je suis l'esprit curieux derrière Plare, un magazine en ligne qui reflète ma passion pour l'échange de connaissances et la découverte. Plare n'est pas juste un projet; c'est une extension de ma curiosité, explorant une variété de sujets sans se cantonner à des niches précises. Mon objectif est de partager avec mes lecteurs des contenus riches et diversifiés, qui stimulent la réflexion, encouragent l'apprentissage et offrent des moments d'évasion. Chaque article est une invitation à explorer avec moi le monde dans toute sa diversité, ouvrant les portes à de nouvelles perspectives et idées.

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