Transformez votre Tesla en voiture connectée ultime : avantages et innovations à ne pas manquer.

Dans un monde où la technologie est devenue indispensable, Tesla a révolutionné l’industrie automobile avec le lancement de sa Model S en 2012, établissant de nouvelles normes pour les voitures connectées. Découvrez comment l’innovation transforme nos véhicules en extensions de notre mode de vie numérique, redéfinissant ainsi la mobilité moderne.

Les passionnés de technologie ont longtemps rêvé que leurs voitures soient aussi avancées que leurs ordinateurs personnels et appareils mobiles. L’utilisation quotidienne de la technologie a évolué pour devenir non seulement la norme, mais également une nécessité. Elle est devenue un mode de vie numérique qui s’est étendu à l’utilisation des véhicules.

Avec le lancement du Model S en 2012, Tesla a établi la référence en matière de voiture connectée. En plus d’être un véhicule entièrement électrique offrant des performances exceptionnelles, une grande utilité et un design attrayant, il intègre également la technologie Internet comme jamais auparavant. Une Tesla Model S ou Model X permet aux conducteurs d’intégrer leur style de vie numérique dans leur véhicule.

Qu’est-ce qu’une voiture connectée ?

Étant donné que cette industrie est en pleine évolution, il n’existe pas encore de définition claire et universelle pour le terme "voiture connectée". L’innovation technologique avance si rapidement qu’il semble n’y avoir aucune limite à ce que cela pourrait être. Certains fabricants automobiles vendent des voitures dites "connectées", qui ne sont en réalité que reliées à Internet par leur propre connexion mobile, mais qui offrent des fonctionnalités très limitées. Bien que ce puisse être techniquement exact, une voiture connectée doit être plus qu’un simple point d’accès Wi-Fi.

À un niveau de base, une voiture connectée devrait avoir les attributs suivants :

1. Elle doit être connectée à Internet en tout temps.
2. Elle doit pouvoir fonctionner comme un participant dans notre mode de vie numérique, de manière similaire à un appareil de l’Internet des objets (IoT) ou à un appareil domestique intelligent.
3. Elle doit permettre à l’utilisateur d’interagir avec son mode de vie numérique d’une manière fonctionnelle et utilisable.

Comment les fabricants automobiles construisent-ils la voiture connectée ?

La technologie des voitures connectées est actuellement mise en œuvre principalement selon deux approches émergentes. La première consiste à projeter des applications de smartphone sur un écran dans le tableau de bord. Cette solution fonctionne en exécutant l’application sur votre smartphone et en affichant l’interface sur le tableau de bord du véhicule. Cependant, l’application ne peut fonctionner sans le smartphone et a généralement un accès limité, voire nul, aux informations du véhicule. Bien que cette approche soit utile pour des fonctions telles que l’envoi de messages ou le streaming audio, elle n’exploite pas pleinement le potentiel de la voiture dans l’Internet des objets. De plus, ces applications ne sont généralement pas conçues pour une utilisation facile dans un véhicule.

La deuxième approche consiste à disposer d’applications intégrées, c’est-à-dire des applications qui fonctionnent au sein même du véhicule. Cette solution permet d’installer des applications qui s’exécutent comme sur une tablette ou un smartphone. L’avantage est que ces applications fonctionnent indépendamment d’un smartphone, peuvent accéder en toute sécurité aux données du véhicule et, dans des cas particuliers, peuvent même exécuter des fonctions du véhicule à distance, comme fermer le toit ouvrant. Ces avantages impliquent que le véhicule peut être un participant à part entière dans l’Internet des objets. Finalement, ces applications sont conçues spécifiquement pour une utilisation en voiture, avec des interfaces utilisateur et des affichages optimisés pour une utilisation au volant.

Une troisième approche qui mérite d’être considérée est un hybride de ces deux solutions, où l’expérience à bord peut fonctionner indépendamment d’un smartphone, tout en intégrant des données et interagissant avec celui-ci. Cela permettrait par exemple de gérer des messages et des emails à partir du smartphone, tandis que les applications intégrées pourraient exécuter des fonctions plus avancées et spécifiques au véhicule. L’autre avantage d’une solution hybride est qu’elle pourrait maintenir une expérience d’interface unifiée, appropriée pour une utilisation en voiture, et ressembler à quelque chose conçu spécifiquement pour le véhicule.

Mon Tesla a le potentiel de faire bien plus

Grâce à sa connectivité Internet indépendante, la Tesla Model S et Model X offrent la possibilité de contrôler le véhicule depuis d’autres appareils connectés à Internet. Tesla propose une application mobile qui permet de contrôler certaines fonctions du véhicule, telles que la recharge, la climatisation et même le stationnement et l’appel (sur les véhicules équipés d’Autopilot). De plus, les véhicules Tesla bénéficient de mises à jour logicielles régulières par voie aérienne, ajoutant et améliorant des fonctionnalités au fil du temps. Le logiciel à bord inclut la radio Internet, Google Maps (avec navigation) et une intégration limitée avec votre calendrier personnel, affichant vos prochains rendez-vous.

Néanmoins, il y a encore beaucoup plus à faire avec cette technologie. Quand j’ai pris livraison de ma Model S en 2012, il y avait beaucoup de discussions sur la disponibilité d’applications intégrées et même une icône d’application dans l’interface de la console centrale. Malheureusement, nous attendons toujours le lancement par Tesla d’un SDK. Cela dit, Tesla est très occupé avec sa Gigafactory, le Model 3, Autopilot, et en dirigeant l’ensemble de l’industrie automobile vers l’électrification.

Bien que Tesla n’ait pas encore publié de SDK pour le développement d’applications par des tiers et que les nouvelles applications développées par Tesla soient limitées, Tesla a inclus un navigateur Web comme fonctionnalité clé dans son tableau de bord central. Ce navigateur a ouvert de nombreuses possibilités pour le développement de fonctionnalités et d’interfaces de voiture connectée. Il a inspiré mon équipe à créer EVE for Tesla, une plateforme connectée en pleine croissance qui intègre déjà de nombreuses fonctionnalités que l’on pourrait attendre d’une voiture connectée.

En fin de compte, vous pouvez accéder à votre calendrier, à vos emails, à vos réseaux sociaux, aux nouvelles et bien plus encore dans votre véhicule – à condition que ce véhicule soit une Tesla ! Avec EVEConnect, une fonctionnalité disponible pour les membres payants, votre Tesla participe officiellement à l’Internet des objets. Il peut recevoir des messages, déclencher des événements et même communiquer avec votre maison. Le canal EVE for Tesla IFTTT récemment lancé permet de connecter votre Tesla à plus de 300 produits et services.

Mon avis :

La montée des voitures connectées, symbolisée par Tesla, offre des avancées technologiquement impressionnantes, comme l’accès Internet permanent et des fonctionnalités autonomes. Cependant, des limitations subsistent, notamment l’absence de développement d’applications tierces et une interface parfois non optimisée pour la conduite. Les coûts de ces technologies, souvent élevés, posent question sur leur accessibilité.