plare
12 mai
N° 133 · Vol. 2025
14 mai

mardi

13
mai 2025

Articles

89

Auteurs

7

Rubriques

5

Sommaire Design 28 Apple 27 High tech 12 Streaming 6 Action 3

Le reste de l'édition

88 articles
<p>Nissan annule son projet d’usine de batteries pour véhicules électriques de 1,1 milliard d’euros, signalant des défis financiers et stratégiques</p> <p>Nissan a décidé d’abandonner son projet de construction d’une usine de batteries pour véhicules électriques d’une valeur de 1,1 milliard d’euros à Kitakyushu, dans le sud-ouest du Japon. Ce projet, annoncé en janvier, visait à produire des batteries lithium-fer-phosphate (LFP) et à créer environ 500 emplois, avec une capacité de production annuelle de 5 gigawattheures prévue pour juillet 2028. Le gouvernement japonais avait également prévu des subventions pouvant atteindre 55,7 milliards de yens pour soutenir cette initiative. (<a href="https://www.reuters.com/en/nissan-abandons-plan-ev-battery-plant-southern-japan-nikkei-reports-2025-05-09/?utm_source=openai">reuters.com</a>)</p> <p>Cette décision intervient alors que Nissan fait face à des difficultés financières, avec une perte nette record estimée entre 700 et 750 milliards de yens (environ 4,8 à 5,1 milliards d’euros) pour l’exercice fiscal se terminant en mars 2025. Pour remédier à cette situation, le constructeur automobile a entrepris une restructuration, incluant la réduction de ses effectifs, la fermeture de certaines installations et la réévaluation de ses investissements. (<a href="https://www.reuters.com/en/nissan-abandons-plan-ev-battery-plant-southern-japan-nikkei-reports-2025-05-09/?utm_source=openai">reuters.com</a>)</p> <p>Cette annulation soulève des inquiétudes quant à l’avenir de l’électrification chez Nissan et à sa capacité à rester compétitif sur le marché des véhicules électriques.</p> <h2>Nissan annule son projet d’usine de batteries pour véhicules électriques:</h2> <ul> <li><a href="https://www.reuters.com/en/nissan-abandons-plan-ev-battery-plant-southern-japan-nikkei-reports-2025-05-09/?utm_source=openai">Nissan abandons plan for $1.1 billion EV battery plant in southern Japan</a></li> </ul>
- Design - 419

<p>Nissan annule son projet d’usine de batteries pour véhicules électriques de 1,1 milliard d’euros, signalant des défis financiers et stratégiques</p> <p>Nissan a décidé d’abandonner son projet de construction d’une usine de batteries pour véhicules électriques d’une valeur de 1,1 milliard d’euros à Kitakyushu, dans le sud-ouest du Japon. Ce projet, annoncé en janvier, visait à produire des batteries lithium-fer-phosphate (LFP) et à créer environ 500 emplois, avec une capacité de production annuelle de 5 gigawattheures prévue pour juillet 2028. Le gouvernement japonais avait également prévu des subventions pouvant atteindre 55,7 milliards de yens pour soutenir cette initiative. (<a href="https://www.reuters.com/en/nissan-abandons-plan-ev-battery-plant-southern-japan-nikkei-reports-2025-05-09/?utm_source=openai">reuters.com</a>)</p> <p>Cette décision intervient alors que Nissan fait face à des difficultés financières, avec une perte nette record estimée entre 700 et 750 milliards de yens (environ 4,8 à 5,1 milliards d’euros) pour l’exercice fiscal se terminant en mars 2025. Pour remédier à cette situation, le constructeur automobile a entrepris une restructuration, incluant la réduction de ses effectifs, la fermeture de certaines installations et la réévaluation de ses investissements. (<a href="https://www.reuters.com/en/nissan-abandons-plan-ev-battery-plant-southern-japan-nikkei-reports-2025-05-09/?utm_source=openai">reuters.com</a>)</p> <p>Cette annulation soulève des inquiétudes quant à l’avenir de l’électrification chez Nissan et à sa capacité à rester compétitif sur le marché des véhicules électriques.</p> <h2>Nissan annule son projet d’usine de batteries pour véhicules électriques:</h2> <ul> <li><a href="https://www.reuters.com/en/nissan-abandons-plan-ev-battery-plant-southern-japan-nikkei-reports-2025-05-09/?utm_source=openai">Nissan abandons plan for $1.1 billion EV battery plant in southern Japan</a></li> </ul>

Nissan, géant japonais de l’automobile, abandonne la construction d’une nouvelle usine de batteries LFP au Japon, vit...

Thomas Moreau Thomas Moreau
<p>Tesla (TSLA) a connu une baisse significative de ses ventes de véhicules électriques fabriqués en Chine, avec une chute de 49,2 % en février 2025 par rapport à l’année précédente, totalisant 30 688 unités, le plus bas niveau depuis août 2022. (<a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-china-made-ev-sales-fall-492-february-2025-03-04/?utm_source=openai">reuters.com</a>) Cette tendance s’est poursuivie en mars, avec une diminution de 11,5 % par rapport à l’année précédente, malgré une augmentation de 156,9 % des livraisons de Model 3 et Model Y par rapport à février. (<a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-china-made-ev-sales-fall-115-yy-march-2025-04-02/?utm_source=openai">reuters.com</a>) En revanche, le concurrent chinois BYD a enregistré une hausse de 23,1 % de ses ventes en mars, avec 371 419 unités vendues. (<a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-china-made-ev-sales-fall-115-yy-march-2025-04-02/?utm_source=openai">reuters.com</a>)</p> <p>Cette situation s’inscrit dans un contexte de concurrence accrue sur le marché chinois des véhicules électriques, avec l’arrivée de nouveaux modèles concurrents et une guerre des prix intense. Pour contrer cette dynamique, Tesla prévoit de produire une version plus abordable du Model Y à Shanghai l’année prochaine afin de renforcer sa position sur le marché chinois. (<a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-china-made-ev-sales-fall-115-yy-march-2025-04-02/?utm_source=openai">reuters.com</a>)</p> <h2>Tesla confronté à une concurrence accrue en Chine:</h2> <ul> <li><a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-china-made-ev-sales-fall-6-yy-april-2025-05-07/?utm_source=openai">Tesla’s China-made EV sales fall 6% y/y in April as woes deepen</a></li> <li><a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-china-made-ev-sales-fall-492-february-2025-03-04/?utm_source=openai">Tesla’s China-made EV sales fall to lowest since August 2022</a></li> <li><a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-china-made-ev-sales-fall-115-yy-march-2025-04-02/?utm_source=openai">Tesla’s China-made EV sales fall 11.5% y/y in March</a></li> </ul>
- Design - 680

<p>Tesla (TSLA) a connu une baisse significative de ses ventes de véhicules électriques fabriqués en Chine, avec une chute de 49,2 % en février 2025 par rapport à l’année précédente, totalisant 30 688 unités, le plus bas niveau depuis août 2022. (<a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-china-made-ev-sales-fall-492-february-2025-03-04/?utm_source=openai">reuters.com</a>) Cette tendance s’est poursuivie en mars, avec une diminution de 11,5 % par rapport à l’année précédente, malgré une augmentation de 156,9 % des livraisons de Model 3 et Model Y par rapport à février. (<a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-china-made-ev-sales-fall-115-yy-march-2025-04-02/?utm_source=openai">reuters.com</a>) En revanche, le concurrent chinois BYD a enregistré une hausse de 23,1 % de ses ventes en mars, avec 371 419 unités vendues. (<a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-china-made-ev-sales-fall-115-yy-march-2025-04-02/?utm_source=openai">reuters.com</a>)</p> <p>Cette situation s’inscrit dans un contexte de concurrence accrue sur le marché chinois des véhicules électriques, avec l’arrivée de nouveaux modèles concurrents et une guerre des prix intense. Pour contrer cette dynamique, Tesla prévoit de produire une version plus abordable du Model Y à Shanghai l’année prochaine afin de renforcer sa position sur le marché chinois. (<a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-china-made-ev-sales-fall-115-yy-march-2025-04-02/?utm_source=openai">reuters.com</a>)</p> <h2>Tesla confronté à une concurrence accrue en Chine:</h2> <ul> <li><a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-china-made-ev-sales-fall-6-yy-april-2025-05-07/?utm_source=openai">Tesla’s China-made EV sales fall 6% y/y in April as woes deepen</a></li> <li><a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-china-made-ev-sales-fall-492-february-2025-03-04/?utm_source=openai">Tesla’s China-made EV sales fall to lowest since August 2022</a></li> <li><a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-china-made-ev-sales-fall-115-yy-march-2025-04-02/?utm_source=openai">Tesla’s China-made EV sales fall 11.5% y/y in March</a></li> </ul>

Dans un contexte de forte concurrence, Tesla voit ses livraisons en Chine chuter dramatiquement, atteignant seulement...

Thomas Moreau Thomas Moreau
<p>Le Galaxy S25 Edge de Samsung et l’iPhone 17 Air d’Apple sont deux smartphones ultra-minces attendus en 2025. Le Galaxy S25 Edge est estimé à environ 1 200 € pour le modèle de base, tandis que l’iPhone 17 Air pourrait débuter à 899 $ (environ 800 €). (<a href="https://www.t3.com/tech/iphones/iphone-17-air-could-have-a-major-advantage-over-the-samsung-galaxy-s25-edge-its-price?utm_source=openai">t3.com</a>)</p> <p>En termes de design, le Galaxy S25 Edge mesure 159 x 76 x 6,4 mm, tandis que l’iPhone 17 Air est encore plus fin, avec une épaisseur de 5,5 mm. (<a href="https://phonedady.com/compare/apple-iPhone-17-Air_vs_samsung-Galaxy-S25-Edge?utm_source=openai">phonedady.com</a>) Les deux appareils sont dotés d’écrans OLED de 6,6 à 6,7 pouces, offrant des résolutions élevées et des taux de rafraîchissement rapides.</p> <p>Concernant les performances, le Galaxy S25 Edge est équipé du Snapdragon 8 Elite, tandis que l’iPhone 17 Air utilise la puce A19 d’Apple. Les deux modèles proposent des configurations de stockage similaires, allant de 128 Go à 512 Go.</p> <p>En matière de photographie, le Galaxy S25 Edge se distingue avec une configuration à double caméra de 200 MP et 50 MP, tandis que l’iPhone 17 Air est équipé d’une double caméra de 48 MP. (<a href="https://phonedady.com/compare/apple-iPhone-17-Air_vs_samsung-Galaxy-S25-Edge?utm_source=openai">phonedady.com</a>)</p> <p>En résumé, le Galaxy S25 Edge offre des caractéristiques haut de gamme avec un prix plus élevé, tandis que l’iPhone 17 Air propose une alternative plus abordable avec un design ultra-fin.</p>
- Apple - 248

<p>Le Galaxy S25 Edge de Samsung et l’iPhone 17 Air d’Apple sont deux smartphones ultra-minces attendus en 2025. Le Galaxy S25 Edge est estimé à environ 1 200 € pour le modèle de base, tandis que l’iPhone 17 Air pourrait débuter à 899 $ (environ 800 €). (<a href="https://www.t3.com/tech/iphones/iphone-17-air-could-have-a-major-advantage-over-the-samsung-galaxy-s25-edge-its-price?utm_source=openai">t3.com</a>)</p> <p>En termes de design, le Galaxy S25 Edge mesure 159 x 76 x 6,4 mm, tandis que l’iPhone 17 Air est encore plus fin, avec une épaisseur de 5,5 mm. (<a href="https://phonedady.com/compare/apple-iPhone-17-Air_vs_samsung-Galaxy-S25-Edge?utm_source=openai">phonedady.com</a>) Les deux appareils sont dotés d’écrans OLED de 6,6 à 6,7 pouces, offrant des résolutions élevées et des taux de rafraîchissement rapides.</p> <p>Concernant les performances, le Galaxy S25 Edge est équipé du Snapdragon 8 Elite, tandis que l’iPhone 17 Air utilise la puce A19 d’Apple. Les deux modèles proposent des configurations de stockage similaires, allant de 128 Go à 512 Go.</p> <p>En matière de photographie, le Galaxy S25 Edge se distingue avec une configuration à double caméra de 200 MP et 50 MP, tandis que l’iPhone 17 Air est équipé d’une double caméra de 48 MP. (<a href="https://phonedady.com/compare/apple-iPhone-17-Air_vs_samsung-Galaxy-S25-Edge?utm_source=openai">phonedady.com</a>)</p> <p>En résumé, le Galaxy S25 Edge offre des caractéristiques haut de gamme avec un prix plus élevé, tandis que l’iPhone 17 Air propose une alternative plus abordable avec un design ultra-fin.</p>

Dans une compétition acharnée, Apple s’apprête à dévoiler l’inédit iPhone 17 Air, d’une finesse de 5,5 mm, tandis…

Stéphanie Dubois Stéphanie Dubois
<p>Sans connaître le prix exact du DJI Mavic 4 Pro en dollars américains, il est difficile de fournir une conversion précise en euros. Cependant, en utilisant un taux de change actuel où 1 USD équivaut à 0,9213 EUR (<a href="https://wise.com/fr/currency-converter/usd-to-eur-rate?utm_source=openai">wise.com</a>), vous pouvez estimer le prix en euros en multipliant le prix en dollars par 0,9213.</p> <p>Par exemple, si le DJI Mavic 4 Pro coûte 1 000 USD, le prix en euros serait d’environ 921,30 EUR.</p> <p>Pour obtenir le prix exact en euros, il est recommandé de consulter le site officiel de DJI ou un revendeur autorisé pour connaître le prix en dollars, puis d’appliquer le taux de change actuel.</p>
- Drone - 379

<p>Sans connaître le prix exact du DJI Mavic 4 Pro en dollars américains, il est difficile de fournir une conversion précise en euros. Cependant, en utilisant un taux de change actuel où 1 USD équivaut à 0,9213 EUR (<a href="https://wise.com/fr/currency-converter/usd-to-eur-rate?utm_source=openai">wise.com</a>), vous pouvez estimer le prix en euros en multipliant le prix en dollars par 0,9213.</p> <p>Par exemple, si le DJI Mavic 4 Pro coûte 1 000 USD, le prix en euros serait d’environ 921,30 EUR.</p> <p>Pour obtenir le prix exact en euros, il est recommandé de consulter le site officiel de DJI ou un revendeur autorisé pour connaître le prix en dollars, puis d’appliquer le taux de change actuel.</p>

Découvrez le dernier bijou de DJI, le Mavic 4 Pro, qui surpasse déjà le Mavic 3 Pro dans…

Jean Caron Jean Caron
Ford’s employee pricing deal is proving effective, but its duration remains uncertain. ## Informations boursières pour Ford Motor Co. (F) – Ford Motor Co. est un(e) equity sur le marché USA. – Le cours est de 10.55 USD, actuellement avec une évolution de 0.10 USD (0.01 %) par rapport à la clôture précédente. – Dernier cours d’ouverture : 10.56 USD ; volume intraday : 102035764. – Plus haut intraday : 10.78 USD ; plus bas intraday 10.43 USD. – Heure dernier cours : mardi, mai 13, 00:19:00 TU.
- Design - 338

Ford’s employee pricing deal is proving effective, but its duration remains uncertain. ## Informations boursières pour Ford Motor Co. (F) – Ford Motor Co. est un(e) equity sur le marché USA. – Le cours est de 10.55 USD, actuellement avec une évolution de 0.10 USD (0.01 %) par rapport à la clôture précédente. – Dernier cours d’ouverture : 10.56 USD ; volume intraday : 102035764. – Plus haut intraday : 10.78 USD ; plus bas intraday 10.43 USD. – Heure dernier cours : mardi, mai 13, 00:19:00 TU.

Dans un marché en pleine mutation, Ford lance une offre exceptionnelle, baptisée « From America, For America »,…

Thomas Moreau Thomas Moreau
<p>Un nouveau site de production de batteries au Royaume-Uni a sécurisé 1 milliard de livres sterling pour alimenter 100 000 véhicules électriques.</p> <p>Au taux de change actuel, 1 livre sterling équivaut à environ 1,18532 euros (<a href="https://www.exchangerates.org.uk/data/currencies/live-gbp-eur-exchange-rate?utm_source=openai">exchangerates.org.uk</a>). Ainsi, 1 milliard de livres sterling correspond à environ 1,185 milliard d’euros.</p> <p>Ce projet ambitieux vise à renforcer l’infrastructure des véhicules électriques au Royaume-Uni, soutenant ainsi la transition vers une mobilité plus verte.</p>
- Design - 462

<p>Un nouveau site de production de batteries au Royaume-Uni a sécurisé 1 milliard de livres sterling pour alimenter 100 000 véhicules électriques.</p> <p>Au taux de change actuel, 1 livre sterling équivaut à environ 1,18532 euros (<a href="https://www.exchangerates.org.uk/data/currencies/live-gbp-eur-exchange-rate?utm_source=openai">exchangerates.org.uk</a>). Ainsi, 1 milliard de livres sterling correspond à environ 1,185 milliard d’euros.</p> <p>Ce projet ambitieux vise à renforcer l’infrastructure des véhicules électriques au Royaume-Uni, soutenant ainsi la transition vers une mobilité plus verte.</p>

La construction d’une nouvelle usine de batteries pour véhicules électriques, dirigée par AESC à Sunderland, crée 1 0...

Thomas Moreau Thomas Moreau

Édition précédente

12 mai 2025

 Calendrier

Édition suivante

14 mai 2025